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发布：2024/5/1 7:11:21
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曲轴是发动机中的关键零件，工作时承受很大的弯曲应力和扭转应力，其常见的失效形式为轴颈磨损和疲劳断裂。轴颈磨损通过采用离子氮化等工艺可以得到很好的解决，疲劳断裂则往往比较棘手。的生产实践证明，圆角滚压对提高曲轴疲劳强度有显着作用。目前汽车曲轴以及工程机械用发动机曲轴越来越多地采用圆角滚压强化工艺，国外轿车发动机曲轴几乎全部采用圆角滚压工艺。由于圆角滚压可大幅度提高疲劳强度，并可大幅度降低材料成本，因此曲轴圆角滚压强化工艺已成为提高产品竞争力的重要手段。
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现代汽车的美国总裁兼CEOJohnKrafcik于8月在一个工业大会上 宣布了公司汽车到225年要达到每加仑5英里的平均燃油率的目标。他现在又重新强调了这个目标，并且指出这并不是一个奢望。在1月18日的洛杉矶汽车展上，现代汽车就展示了他们一款的Elantra轿车，这款轿车的燃油率达到了每加仑44.4英里。“这是完全可以实现的。”Krafcik于1月12日在：nn：rbor附近举行的现在汽车新闻发布会上表示，“而且不用等到225年就能够实现，这是我们不变的目标。
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