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发布:2024/4/30 21:23:59
所有这些程序完成后,还要喷漆和转印。现在展示的塑料成型车,主要包括一个称为Innerframe的内框架,它结构支持;外有两片外盖板,结构可谓简单到极点了。部件都是热成型的,相互接合时采用超声波结合热气焊接,不使用任何黏接剂。Innerframe框架将来还会以塑成型;并以自动化焊接线来节省装配时间。框架和盖板采用商业级的聚丙,只是在特别承重的后链盖部位采用了增强型聚丙。这次制样机,使用的是全新料,日后完全可以采用饮料瓶得来的材料来,降低成本,支持环保。


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在右侧,聚合物链的许多部分粘附到较大的纳米颗粒,使得该纳米颗粒难以。其较慢的运动导致更难的粘性材料。(Jan-Michael,Carrillo,美国能源部橡树岭 实验室)这不是因为尺寸而是小颗粒比大颗粒得更快,并且与同一链上的聚合物链段相互作用。更多的聚合物链段粘附到大的纳米颗粒上,使得链从该纳米颗粒的游离困难。 说:“现在我们意识到我们可以调整颗粒的流动性——通过改变颗粒大小以及它们与聚合物的相互作用有多强,通过改变它们的表面速度。

 

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