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本溪回收香兰素回收纯碱有限公司

发布：2024/4/30 21:22:57

欧洲轮胎生产商德国大陆集团采用新型CT扫描仪来进一步其试验轮胎检测。这套设备正在汉诺威的研发中心进行，将极大地缩短测试轮胎所需的时间，并可提高在此过程期间所采集图像的质量。轮胎构造的每个部件都可以进行单独显示，这样就可以检测胎体的单个部件的磨损。这套设备每年可检测约3，条轮胎。德国大陆集团的团队使用电脑X线断层摄影扫描仪检测轮胎已经有十几年的历史了。这套扫描仪可在不损伤轮胎的情况下显示轮胎所含的各种材料，可对其他检测方法X射线或目检起到补充作用。

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之所以会得出这样的结论，是因为在过去的若干年中，维修汽车复合材料所用的粘结剂等产品得到了很大的，维修的工艺技术也已日臻成熟，从某种程度上讲，汽车复合材料的维修工序要比钢板材料更加简便和易于操作。汽车复合材料部件是否需要进行修复主要取决于碰撞的程度，汽车复合材料发生碰撞一般会有三种状况：一是轻微的撞击，由于汽车复合材料本身具有良好的抗撞击性能，如能经受普通手推车的撞击而不会产生凹陷，也不会损坏，因此这种状况不需要维修；二是猛烈的撞击，汽车复合材料严重受损，通常建议更换部件而不作维修，因为维修成夲将会大于更换部件的成夲；三是虽经碰撞而受损不严重，在经济上值得维修，这类汽车复合材料是夲节关注的重点。

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