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发布:2024/4/28 17:29:02
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“虽然某些规格的:modelPP:也可用于替代燃油导轨用中的金属部件,但我们认为RytonXK-234PPS在耐高温、耐化学性与尺寸稳定性之间达到了的平衡。与之相对,TecnoflonVPL的O型圈不仅能在高温下出色的密封力,还能在极端寒冷的条件下保持卓越的柔韧性和燃油相容性。”在高压下,FKM材料的玻璃转化温度(Tg)经历上升过程。,标准耐燃油型FKM在正常大气条件下Tg为-1°C(14°F),而在1bar高压环境中则将上升到+1°C(5°F)。

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其中,StanylDiabloHDT27能够承受23°C的连续使用温度,而:kulonDiabloHDT25则能耐受22°C的连续使用温度。这两款新品级材料经热变形温度测量,证明其短期高温耐受性皆显着提高。据介绍,Stanyl聚酰胺46和:kulonP:66是帝斯曼耐高温材料系列中的两大关键产品,汽车中高负荷运转的环境、狭小的空间、加上越来越多地使用涡轮增压器和超级增压器,发动机舱内的温度可高达26°C。

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