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总部位于美国密歇根州Troy的佛吉亚北美汽车座椅公司的 创新经理:mitKulkarni说道,塑料必须在成本和重量上具有竞争力才能受到OEM的重视。那么,塑料怎样才能在设计上取得突破性进展呢?Kulkarni对此举了几个例子,比如对于头枕结构,可利用泡沫材料进行并达到减重的效果。而采用塑料复合材料制成座椅背框,可帮助OEM减重约2%,将包装厚度减少1英寸,并缩短1%的装配时间。他说:“塑料要在汽车行业得到普及,关键在于利用塑料/复合材料实现零部件的整合,进而达到减重效果。
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