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发布:2024/4/27 9:02:44

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车身顶棚胶溶剂型氯丁胶以其初粘力好、使用方便、适合汽车线生产节奏的优势,长期成为软质顶棚与车身顶盖粘接普遍采用的胶种。但该胶在冬夏不同季节里的粘接质量较难控制,而 的挥发对作业环境及人体健康也有影响。水基型和压敏型是车身顶棚胶发展的重要方向,日本サンスタ-化学株式会社的パンギリ-123:双组分水基 酯胶,喷涂时凝胶迅速,初粘强度高,但两组分配比要求严格,需要专用涂胶设备,管理必须规范:压敏型顶棚胶是将压敏胶与软质车身顶棚材料复合在一起,其技术和工艺的综合性比较优越,目前国内亦有这类产品并在汽车生产中使用。

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塑料研究院的注塑成型和模具技术部门认为,利用“三明治成型+注射压力成型”工艺,可以生产出采用传统成型工艺根本无法实现的薄壁件。采用传统的三明治注射成型工艺,可以实现的的壁厚为1.5mm,而采用三明治/压力工艺后,出的工件壁厚仅为1mm。当然,传统的三明治成型工艺允许用户把件里芯材的百分比加大。塑料研究院的注塑成型和模具技术部门还进行了如下试验,即通过“三明治成型水辅助成型”的组合工艺,用长玻纤PP和无填料PP来成型扶手。

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