北京进口颜料 化工助剂实业股份
投资额超过5亿日元，每年量产可满足1万辆汽车使用的片状电极部材。已经始面向丰田汽车的“Mirai”和本田的“CL：RITYFUELCELL”供货，不过量比较少。东丽认为22年前后电池车将机普及，因此决定尽快构筑量产体制，为降低车辆的价格出贡献。东丽目前的汽车用碳纤维以外装材料为中心，销额约为一百几十亿日元。东丽预测今后车体的轻量化要求会增多，因此计划车辆的骨架部件。据说把主要材料由铁换成碳纤维的话，车辆重量可减轻3成。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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树脂类：环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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由于国外企业凭借其技术优势基本垄断了国内高性能、高附加值的聚丙市场，国内聚丙发生产面临技术瓶颈。为了提高国内石油企业“话语权”，改善聚丙产品结构，石油将聚丙催化剂国产化作为自主创新的重点方向。年4月，中石油正式委托兰州石化公司启动“15kg/批球形聚丙催化剂中试装置”技术路线图设计工作。“15kg/批球形聚丙催化剂中试装置”项目是石油科技攻关重点计划“抗冲共聚聚丙催化剂中试及工业应用试验”子项目之一。
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