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目前日本、德国、意大利等制革发达 已始使用水性聚氨酯树脂替代溶剂型聚氨酯树脂在人造。我国由于水性聚氨树脂发比较迟目前未经改性的水性聚氨酯树脂还不能用于制革行业。目前已有许多改性的水 11522等等。这些水性聚氨酯树脂尽管使用原料和生产工艺有所不同，但产品只能用于涂料和粘合剂，不能当大分子树脂用于革；也不能满足革的物性指标。
我公司主要购销的化工原料包括：染料，颜料，色粉，贵重金属，金属粉、树脂、色浆、涂料、、油墨、油漆、热熔胶，日化助剂，日化原料，橡胶，橡胶助剂，塑料助剂，电镀助剂，皮毛助剂，聚醚多 ，异 ，MDI 等，如果您有化工中的废旧原料或者有仓库中储存的化工原料染料需要，都可以直接我们。对于购销的化工原料染料我们没有过多的要求，对其包装、规格、数量等都没有限制，绿色，变废为宝，,我公司响应 号召常年高价库存积压的化工原料，我公司在 各地设有事处。 看货合理评估把您的风险降到小kaitezhang
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常年橡胶类：天然橡胶、丁橡胶、顺丁橡胶、三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、 橡胶、丁基橡胶、氯化橡胶、异戊二橡胶、丁晴橡胶、标胶、烟胶。油墨：胶印油墨、胶印轮转油墨、UV油墨、塑料油墨、标印油墨、铅印油墨
聚醚类：聚醚、聚醚多 、聚氨酯组合料、聚氨酯AB料、聚氨酯发泡剂、聚氨酯黑白料、MDI、 、异 、多异 、聚醚组合料、聚醚黑白料、聚醚发泡剂等。香精香料：日化香精，工业香精，食品香精，食品添加剂等
同样的M1甲，同样是试点的和晋中两地每月甲费用相差75元，这对于车司机来说是一笔不小的差价。陕西省工信厅总工程师兰建文：陕西省试点工作整体推进较慢，主要原因是保障试点的甲加注设施没有跟上，影响了试车的启动运行。即使是甲汽车试点比较早、效果较好的山西省，也存在加注站点不平衡的问题。甲是甲车的“口粮”，加注站的多少以及分布是制约甲车发展的重要原因。山西佳新能源化工实业公司市场部经理宋伟：将一辆电喷车成甲车只需要半小时到一个小时就能完成，并且不损坏原车任何线路。
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