滁州二硅油 船舶油漆有限公司
为了满足汽车市场对色彩、表明结构、触感及设计日益提高的要求，拜耳材料科技 近发出一种名为“直接结皮”的新型汽车内饰生产工艺。该工艺结合了聚氨酯过程的热塑性塑料注塑成型工艺和反应注塑成型工艺（RIM），采用单腔或双腔磨具。在后道工序里，模制品在模腔内完成注射成模后移至另一模腔。一旦模子形成，立即采用聚氨酯混合头注入聚氨酯系统。将其搁置在热塑性塑料上冷却，可采用转盘式造模机等方式在个模腔内进行下个模制品的注塑。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料。
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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在汽车设计中采用智能轻质车身构造可以帮助降低汽车油耗并减少二氧化碳排放。聚酰胺6和66等级(P：6和P：66)的产品在这一应用领域格外具有优势，为进一步减轻车身重量了巨大的潜能。聚酰胺产品的轻质部件已经被融入很多汽车设计理念，在此次展会上，朗盛半结晶产品业务部就针对其中一些理念发出了一系列应用，该部门应用发负责人RalfZimnol先生介绍，这些创新不仅可以减轻车身重量，还具有其它多重优势，首先，与现有的一系列解决方案相比，它们的成本持平甚至更低；其次，在大部分应用中通过集成多种功能，这些创新可以带来更多附加值。
阜阳碳酸铜 聚氨酯发泡料有限公司
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