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宁德回收聚乙烯醇缩丁醛回收日化用料回收商家

发布：2024/4/25 8:25:59

拜耳聚碳酸酯模为“i-mode”概念车设计了巨大空间。除车窗外，“i-mode”装配有聚碳酸酯材料整合发光二极体（LED）的车前灯，优於有机玻璃和普通玻璃，能耗较低、寿命预期较长。它比玻璃轻质，且无须抛光，精巧的透镜几何尺寸比普通玻璃具有更高的精密度，且其工艺更为经济。与有机玻璃相比，模聚碳酸酯树脂不仅更坚固且更为耐热，还具备更高的折射率，这意味着准直透镜能够变得更为轻薄。在汽车前大灯方面，巴斯夫推出了UltradurB456(PBT)，可直接镀金，无需进行底漆，这种树脂的表面质量，光泽度尤其受好评。

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总部位于奥地利的聚烃商Borealis及其合资企业Borouge公司将于3月21至22日在德国曼海姆举行的VDI汽车工程塑料会议上展出其的玻璃纤维增强聚丙材料，他们将展示其Xmod品牌短玻璃纤维增强聚丙在宝马和菲亚特/通用汽车中的应用。据介绍，用于踏板和前端托架的XmodGD31FE与聚酰胺材料相比，至少减轻了重量15%，降低了系统成本1%。这种3%玻璃纤维增强的聚丙显示了更好的成型性能，不需要预干燥工序。

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