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目前，汽车行业已采用了多种3D打印技术，包括：电子束熔融、熔融沉积造型、分层实体、三维打印、立体光刻造型、选择性激光烧结。打印汽车项目也成为许多汽车商转型的新出路，未来只有将3D打印技术的个性化、复杂化、高难度的特点与传统业相结合，才能不断推动3D打印技术在汽车业的创新发展。随着3D打印技术应用领域的进一步拓展，行业将迎来广阔的市场空间，：股市场相关上市公司中光韵达、银禧科技、金运激光以及大族激光等值得关注。打印技术可快速地精细复杂的立体结构，在诸多领域均展示出良好应用前景。热固性材料具有出色的力学性能、热稳定性和耐化学性，然而大多数热固性材料尤其是非光固化一类材料的成型都需要较长的交联过程，难以匹配3D打印连续化的方式。对此，游正伟团队提出了一种新颖的策略，将盐粒和热固性材料预聚物结合为可3D打印的“复合墨水”，盐粒在3D打印过程中起到增稠剂的作用，保证顺利打印成型；在热固化过程中，盐粒又起到增强剂的作用，实现打印的三维立体结构在高温高真空交联过程中保形；在打印过程中盐粒固化成型后，可方便地被水溶解除去，从而又作为致孔剂获得了多孔结构。
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