淮北回收新癸酸钴 回收双氰胺24小时服务
发布：2024/4/24 15:33:10
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戴姆勒公司（Daimler）和拜耳材料科技（BayerMaterialScienc合作更深入地在发聚碳酸酯(PC)在汽车上釉领域的发展。除了拜耳的"BayVision"品牌的专业支持，戴姆勒将调查研究其他PC上釉的潜在应用前景，并评估这一技术是否适合生产未来系列的车辆。对于德国汽车公司Stuttgart，PC上釉的主要优点在于减轻质量和减少二氧化碳排放量。其他好处包括设计自由和更简单的功能整合。
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试片在2℃后固化2h，将试片切割成试条备用。试采用ESCA检测了氧化前后碳纤维表面的成分和能团，测试了试条的弯曲强度和吸水率，用SEM观察了复合材料的显微结构。果与讨论2.1空气氧化对碳纤维表面的影响表1为碳纤维在6℃保温不同时间氧化后，表面元素组成的ESCA分析结果。由于碳纤维表面有环氧涂层，所以表面氧含量高。在6℃氧化后表面氧含量显着降低，并且随保温时间的延长变化不大。
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