烟台回收氯化铵 回收环氧灌封胶有限公司
发布：2024/4/20 20:41:26
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目前国内生产的镁大部分只应用于合金等一般用途。据研究，镁致命的弱点就是燃点太低，而用于汽车上的镁合金对燃点的要求则更高。经过1多年的研究，课题组终于解决了这一技术难题，通过同时加入几种金属元素，发了一种阻燃性能和力学性能均良好的车用阻燃镁合金，使镁合金的燃点达到了7摄氏度以上。如今，这一材料已经在轿车变速箱壳等一系列轿车配件中使用，轿车的用镁量已经提高到了2公斤~3公斤。随着这一新型材料更广泛地应用于汽车，相信燃油的经济效率以及废气排放量都会有不同程度的优化。
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我国增塑剂工业始于1958年，虽然起步较晚，但发展较快。2000年，我国增塑剂生产企业达150余家，增塑剂产量为48万t／a，2000年，我国增塑剂实际需求量为67万t。我国增塑剂主要用于PVC树脂，消耗量占增塑剂总量的85%。随着PVC业的发展，PVC软制品应用领域的拓展，我国增塑剂产能和产量的年均增长率为10%。据预测，2005年我国增 前，国外发达 增塑剂发展及发的重点是：发生产具有特殊用途和功能化、专用性的增塑剂。
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