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发布:2024/4/19 18:38:22
通常情况下,传统的2.5D中型面模型的应用是分析时间较短的薄壁制品。复杂程度高、厚壁或者壁厚薄变化大的制品使用3D分析,尽管建模的时间会较长。模塑工艺的类型(如气辅、共注射、过量模塑、重模或组合模腔)也影响选择结果,因为目前这些工艺的专用模型主要以2.5D软件为基础,3 本尚处于发阶段或刚刚出现在市场上。然而换个角度讲,3D分析的信息是2.5D所无法比拟的,像湍流与层流的辨识,熔融物料中的气泡,和重力的影响等。模拟还可以了解模具本身的情况。在2.5D模拟中,在模具中嵌入一个镶件后,你需要生成一个网格,然后计算热量是怎样穿过这个镶件的。但是在3D模拟中,当你进入模型,就可以观察到温度变化。尽管有些应用完全使用2.5D模拟,但是现在更多的制件可以用3D模拟。如果对一个长3ft,宽4ft、厚.1in的汽车仪表盘生成网格,用标准的四面体元3D模拟将是不现实的,因为需要的三维元数太多。这是制件的中型面网格。


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聊城回收硅胶 回收汽车油漆回收商家 日本Grandex在“nanotech29纳米技术综合展”上公了方向盘试制品。该试制品是通过在树脂中掺杂每粒约1nm的空心二氧化硅(SiO2)粒子“Nanoballoon”,然后涂布在方向盘上制成的。左侧为涂布掺杂Nanoballoon的树脂的方向盘,右侧为仅涂布树脂的方向盘。此前在方向盘上涂布树脂,不仅夏天会感觉汗渍粘手,冬天触摸方向盘时还会感觉冰手。如果采用掺杂Nanoballoon的树脂,方向盘表面就会被空心粒子层覆盖。

 

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