洛阳金粉 永固紫集团股份
这些反应会形成沉淀物，加快轴承的磨损，甚至造成诸如旋转螺杆、压缩室内壁等重要部件发生严重磨损。这些部件的损坏会造成产能始下降， 终导致设备失效。设备停机再加上修理或更换的费用会很快花光可靠性或专业维护预算。润滑剂很少被作为怀疑对象，除非有一位既具备润滑知识又拥有工艺气流化学经验的人来解决这一迷题。润滑剂故障常常被归咎于污染，而真正的原因是润滑剂的复合添加剂不合适。即使使用的润滑剂也可能会附带一些不必要的的特征。
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常年橡胶类：天然橡胶、丁橡胶、顺丁橡胶、三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、 橡胶、丁基橡胶、氯化橡胶、异戊二橡胶、丁晴橡胶、标胶、烟胶。油墨：胶印油墨、胶印轮转油墨、UV油墨、塑料油墨、标印油墨、铅印油墨
聚醚类：聚醚、聚醚多 、聚氨酯组合料、聚氨酯AB料、聚氨酯发泡剂、聚氨酯黑白料、MDI、 、异 、多异 、聚醚组合料、聚醚黑白料、聚醚发泡剂等。香精香料：日化香精，工业香精，食品香精，食品添加剂等
但国内尚未发现能满足使用要求的热熔压敏胶带。水基车身顶棚胶采用溶剂型氯丁胶粘贴软质车身顶棚，既不利健康，又污染环境。发适应车身内饰线生产节奏的单组分水基顶棚胶就显得非常重要。国内在这方面虽作了一些工作，但高强度和快速凝胶的要求仍是面临的两个技术难题，还需作进一步的深入研究。快速固化挡风玻璃胶单组分湿固化聚氨酯风挡玻璃胶的发，是我国追赶世界 水平的一大成果，但使用时聚氨酯胶需要配套的清洗剂、玻璃/漆面底剂，才能保证足够的粘接强度，而且固化速度较慢，在车窗玻璃装配过程中，需使用压敏胶带或装配夹具协助固持、工艺繁琐。
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