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济宁回收木糖醇回收不饱和聚酯树脂实业股份

发布：2024/3/29 7:53:37

当前汽车零件对于镁合金的使用已经非常广泛，仪表盘骨架、座椅骨架等6余种零件都是由镁合金而成。改性塑料和复合材料相比金属材料具有更低的密度和更高的比强度，目前常见的改性塑料和复合材料主要有改性PP、改性PV改性P纤维复合材料、金属基复合材料、热塑性树脂复合材料等。改性塑料早期主要应用于汽车的内外装饰，随着纤维增强塑料的应用，如今已经应用到了汽车的结构件上，特别是碳纤维复合材料技术的发展，使得基于改性塑料和复合材料的汽车轻量化整体解决方案成为可能。

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粘接后所有样本立即置于37℃水浴，3min后用微机控制试验机进行托槽剪切强度测试，速度1mm/min，预载荷1N，托槽脱落瞬间承受的载荷(P)由与测试机相连接的微机自动记录。用体视显微镜和MDGS图像分析系统对托槽脱落后牙面残留粘接剂指数(ARI)进行测定。测试后的样本常规脱水干燥喷金，扫描电镜(×8)观察自酸蚀偶联剂不同作用时间下牙釉质—树脂界面超微结构的变化。果：4组样本托槽—牙界面剪切粘接强度分别为：A组(5.16±6)MPaB组(5.26±6)MPaC组(5.51±.62)MPaD组(5.41±79)MPa，均能满足临床粘接的需要。

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