2014年5月份保温铝板日产量达到227.19万吨，虽环比小幅回落，但仍是历史第二高的日产水平。在钢铁需求形势未明显好转的情况下，保温铝板生产保持较高水平，不利于缓解钢材市场供大于求矛盾。目前市场资金面仍然较为紧张。　　冷轧铝卷板和热轧铝卷板用途不同，冷轧铝卷板多用于模具类，热轧铝卷板适合冲压拉伸方面。同样的材质由于制作工艺不同，它的物理性能相差很大。铝加工又被称为塑性成形，按铝材在变形中的受力与变形（应力－应变状态）分为：铸造、锻造、、旋压、拉拔、轧制、成形加工（冷压、深冲）等加工。

大庆供应3个厚铝合金板现货-销售价格

　　在这给大家分享点自己在选购保温铝卷时的一点心得体会，希望对大家有所帮助。3.产品选购要注重细节产品的好坏我们不能只于表面，更应注意细节的比对，要从产品的生产工艺、具体性能等全方面了解面。保温铝卷如果工艺看起来很粗糙，那该铝卷的就有可能存在问题，我们就需要对产品作进一步了解检测，避免因为买到不合格的产品而产生损失。　

　伴随近几年汽车轻量化开展的进度加快，越来越多的汽车制造企业开始采用铝合金板来作为汽车制造的主材料，这也得益于铝合金板优良的性能，符合企业需求，那么企业对于铝合金板究竟有哪些性能方面要求呢。

      1.需要具备良好的成形性板材的成形性是指在冲压中其承受形状变化的能力。　　成形性可以通过成形性试验进行评价。目前钢板的成形性已有大量试验结果，但铝合金板材的成形性试验结果可以汽车在性能方面的需要。

       2.一定的抗时效性铝合金板材在室放时不发生时效的特性称之为抗时效性。　　因为时效会使合金在拉伸变形时出现屈服点伸长，即吕德丝带，从而在冲压时造成表面变形不均和起皱，影响冲压件的外观；板材从生产出厂到零件冲压时往往需要运输和储存一些时间，通常要求板材在室放6个月而不发生时效。
　　3.良好的烘烤硬化性汽车冲压件在冲压后经油漆烘烤处理时也会产生时效，从而使其屈服强度上升的特性称之为烘烤硬化性。高的烘烤硬化性将会赋予零件高的抗凹痕性。由于目前大部分汽车企业的油漆烘烤工艺是针对钢板设计的，而铝合金的烘烤硬化性和钢的明显不同，因此希望铝合金板的烘烤硬化性和钢板的油漆工艺兼容；材料的烘烤硬化性可按相关进行评定。
　　4.良好的翻边延性汽车外覆盖件在冲压翻边时，板材抵抗开裂的特性称为翻边延性。因此要求铝合金板材应具有良好的翻边延性，以保证在翻边时不发生开裂。板材的翻边延性和板材的总伸长率有关，也与材料的内部组织有关。翻边延性可用冷弯试验来检测，但通常的冷弯并未考虑到应变速率性，而冲压翻边时变形较快，应变速率较大，从而对翻边延性有更高的要求。
　　5.的表面光鲜性铝合金板材和钢板不同，其晶粒度远大于钢的，在较粗的晶粒下，如果晶粒大小不均则会冲压件的表面沿轧制方向出现像绳索圈样的变形不均匀，这种表面缺陷又称罗平线，油漆后表面光鲜不一致，所以汽车用铝合金板需要具备的表面光鲜性。
　　6.表面处理及涂装性能钢铁材料在油漆之前，其表面要进行酸洗磷化处理，以冲压件表面与油漆的结合力，其耐蚀性；由于铝合金表面会有一种结合紧密的氧化膜,油漆前的表面处理就和钢铁材料不同，不能用一般的。

　　瓦楞铝板以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多的客户青睐。在瓦楞铝板时，首先清洁干净后，可对轮毂进行打蜡，使其光泽永保。在高温时用清洁剂清洁瓦楞铝板，会使瓦楞铝板表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。　　铝铜合金富铝部分548时，铜在铝中的zui大溶解度为5.65%,温度降到302时，铜的溶解度为0.45%。铜是重要的合金元素(铝合金元素分析)，有一定的固溶强化效果，此外时效析出的CuAl2有着明显的时效强化效果。

　　花纹铝板分为纯铝与合金两种，其价格自然也不一样。正规厂家生产的花纹铝板加工费一吨在几千元，合金价格要高于纯铝，正规厂家的铝板价格比起劣质铝板要高20%-30%左右。企业在采购时，切忌不可单比价格，买到不合格产品，则悔之晚矣。

　　根据Mysteel调研163家钢厂数据，5月17日高炉开工率为81.08%，唐山地区为85.98%，双双创下今年新高。如果刨除已经完全退出市场的那部分高炉，可以说钢厂已进入满负荷生产状态。统计数据显示，4月我国粗钢产量6942万吨，同比增长0.5%，连续2月实现同比正增长。 　　还有一股强大的跨界势力——、科技、智能为代表的企业。可以肯定的是，未来还会不断有跨界的大鳄进入家居行业，但这也说明家居行业是好行业，有着巨大的机会。对于有实力的家居企业，有梦想的企业家而言——机会来了!“不负时代不负卿”，如何走好未来这三年就显得尤为关键。