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　　但同时，资金、房地产、美元等因素给予钢价上行阻力，钢贸商手中囤货也较多，一但期螺等未有效配合，商家急于抛货，市场价格下探回落的风险将增大，9月钢价依然看涨，但其涨价幅度或远低于此前预期。贸易救济调查局负责人强调，中方一贯倡导反对贸易保护，克制使用贸易救济措施，主张通过对话磋商解决矛盾，从而、可预期、公正的贸易。 　　今年钢铁去产能目标是200万吨，已经在上半年取得了明显效果。近期，煤炭、钢铁价格都有所回升。记者从 渠道获悉，作为供给侧改革的重要组成部分，正在酝酿重拳治理产能过剩问题，将加快建立更为有效的退出机制，利用市场化手段进一步化解产能过剩。 　　从供需基本面上来看，据显示，5月中旬会员钢铁企业粗钢日均产量174.58万吨，旬环比增长2.23%。钢协预 吨，较上一旬末增长0.33%。

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　　2月份制造业PMI指数为49.0，连续7个月低于荣枯线，并且创2011年12月以来新低。制造业PMI指数连续低于荣枯线月数已超过2008年金融危机时期水平，显示制造业下行压力仍然异常严峻。因此我们认为板材品种对应的相关下业未来并不乐观，但汽车购置税减免、家电的季节性产销好转等阶段性利好因素，板材需求会有阶段性好转，但依然建议维持低库存运行。 　　势分析，目前供需格局并未有太大改变，基本面依旧供方占优矿山事故仍有发生，临近七一大庆，安监力度进一步加强，短期增产放量难落地陕西 月2日期间停产11日，震（塌陷），该旗规模以上井工矿井存在不同程度、不同时间的暂停生产，正在抓紧进行地震过后的煤矿点检安全生产前提下，后续增产情况仍会不尽人意而需求端，延续强劲，终端日耗高位震荡，询货和采购增多近日，陆续有印尼煤到货，粤电、浙能开始接卸进口煤，但电厂每日消耗也不少，煤炭调进、消耗基本平衡。　　3.港口库存累积，煤价跌幅空间不大　　正值初冬，北方地区尚未降到零度以下，且海上无风无浪，适宜煤炭装卸天气良好，不影响装船，各港全力加快煤炭发运，装船效率，每日发运煤炭数量保持在中高位水平加快了煤炭周转因新近发生的铜川煤矿事故，部分区域煤矿安监力度趋向收紧，且冬储行情下，周边及站台发运需求继续看好，直达运输增多，流向环渤海港口方向资源不足；加之价格倒挂，港口库存上升　　4.市场煤交易供需两弱　　大秦线运量，但受港口调出量较多影响，累库并未见明显成效港口部分。 煤炭资源紧张，船等货现象较为不过保供稳价政策频频，且相关政策效果也已逐步显现下游对高价煤观望情绪升温，询盘较少且压低价格，少量成交价格按指数走平，市场煤交易处于供需两弱。