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　　虽然目前河北省还没有相关政策，但近日发布的《京津冀协同发展规划纲要》和即将发布的《北京市新增产业的禁止和目录(2015年版)》都在环保要求方面释放了明确———为了保证冬奥会期间的空气，北京及周边地区将坚决退出一般性制造业，就地淘汰一批钢铁、有色金属、建材企业，这将成为不可逃避的事。 　　以前，市场新建工程项目较多，中重院对备件供应工作不够。近期，通过市场调研发现，用户在对成套技术装备有需求同时，更多的是对备件的需求。因此，今年初以来，中重院在加大对用户回访的同时，做好备件的签约和生产组织工作。 　　制造的环节比较多，的市场竞争能力和应变能力，准时、集中、快速完成用户订货合同；生产主作业线保持连续均衡的一体化生产，确保物流畅通；生产成本、产品、工序能力达组合，实现效化。三、钢铁行业两化融合对经营集约化的支撑作用明显。
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　　化不大，但仍处于库存累积趋势中上周焦炭样本总库存为774.27万吨，环比上升0.82万吨，同比下降116.22万吨其中，钢厂以及焦化厂焦炭库存高位小幅回落，略有拐头向下趋势从往年数据来看，进入第二季度，钢厂和焦化厂内焦炭库存均出现不同程度下降，主要原因是第二季度是黑色金属终端需求的旺季，原材料消耗量加大，库存逐渐被消化港口方面，受盘面拉涨，贸易商情绪整体好转，拿货积极性，焦炭港存增速继续加快，上周增量超12万吨后期，上游库存有继续向下游转移趋势　　整体来看，近期贸。　　由于板式换热器投资较大、多，板片之间容易积灰、无法在线吹扫，且 板式换热器存在使用可靠性、安全性隐患，因此选择了第二种组合。（2）组合式换热主要由前置炉、整体式空 热管换热器、扰流子换热器、引风机、助燃风机以及助燃空气、 、烟气管道组成。

 

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 　　从上月底开始，港口煤价出现上涨，截止目前，已累计上涨了12元/吨笔者分析，随着上游供应的，港口库存的回升，以及动力煤价格下跌，港口煤价支撑力度逐渐减弱预计本，煤价将止涨企稳　　1.大秦线恢复后，上游发运瓶颈解除　　大秦线恢复正常后，先是以快速度处理了掉道事故，随后，发运量目前，大秦线万吨列车牵引车皮数量恢复到了105车，日均发运量升至125万吨以上随着上游 产能的加快释放，内供应量的，进港资源，预计秦皇岛港、京唐港库存将很快恢复到正常水平本。

　　2015年11月4日，煤控项目(全称“煤炭消费总量控制方案和政策研究”项目)发布的《煤炭消费总量控制规划研究报告》建议，“十三五”末应该通过兼并重组、淘汰落 缩到3000家以内。