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通用试剂;催化和无机化学;铝;铝溶胶;有机硅氧聚合物;化工产品- ;化工原料

活性氧化铝球内部的晶型为γ型和χ-ρ型， 按其用途可分为活性氧化铝球吸附剂、活性氧化铝球干燥剂和活性氧化铝球催化剂载体。
从 政策、治理意义及清洁生产的角度，阐述了石化企业治理挥发性有机物（VOCs）的必要性和可行性。通过对多家石化企业的调研，讨论了目前石化企业在VOCs治理中存在的问题，如排放源多、监管难度大、排放量估算难度大、控制效果不佳等；展望了实施VOCs治理工作在环境、安全、经济、工艺技术革新和管理等方面对石化企业的影响；给出了石化企业VOCs治理的相关措施和建议，包括重视VOCs治理工作、建立完善的管理体系和有效的治理、采用 的技术、强化科技攻关等，为石化企业展VOCs治理了工作思路与参考。
活性氧化铝(分子式Al2O(3-x)(OH)2x，0＜x＜0.8)是当前世界上大量使用的无机化工产品之一。由于活性氧化铝具有多孔结构，高比表面积且处于不稳定的过渡态，因而具有较大的活性。在石油化Chemicalbook工、化肥工业中，广泛用作催化剂、催化剂载体。活性氧化铝具有吸附性能、催化活性的多孔性、高分散度、大比表面积，因而用作气体和液体的干燥剂、气体净化的吸附剂、饮水除氟剂、工业污水的颜色和气味消除剂等。


近年来，“井工厂”作业方式在北美页岩气的发得到了广泛应用，针对不同的页岩气区块的实际情况，产生了积极的影响。Marcellus页岩气区位于山区，地表特征限制了井场的位置，同时存在水和压裂水等难题，之前主要采用垂直井发，经济效益较差。自27年始作业者始采用“井工厂”发模式，大大提高了勘探发的经济性，同时减少了对环境造成的影响，截止211年，超过78％的井利用“井工厂”模式发。在铁路环境下，FCH技术与现有的驾驶技术竞争，如柴油和 网等；同时也与电池解决方案等新兴技术进行竞争。研究表明，FCH列车的性能如柴油技术一样，符合铁路系统的要求。 成熟的FCH应用程序，如动车程序，特别是在生产氢的能源便宜的情况下（在斯堪的那维亚），在短期内有可能与柴油动力列车竞争成本。在经济上，它们的性能可以超过 网电气化服务频率较低的地方，同时仍然电气化的环境收益。由于其距离长、添加速度快，FCH技术克服了电池的技术约束。