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通用试剂;催化和无机化学;铝;铝溶胶;有机硅氧聚合物;化工产品- ;化工原料

活性氧化铝球内部的晶型为γ型和χ-ρ型， 按其用途可分为活性氧化铝球吸附剂、活性氧化铝球干燥剂和活性氧化铝球催化剂载体。
在页岩气水平井分段压裂优化设计中，压裂后的排采设计一直较为薄弱。国外对页岩气压裂后排采规律的研究不多，大部分基于统计分析，而且部分模型研究考虑因素单一，难以衡量返排的主控因素。国外的压裂后返排率一般为1％～5％，且不同盆地、不同区块、不同井的返排率都不尽相同，规律性也不强。国内页岩气水平井压裂后返排似乎更无规律可循：有的初期产气后来突然不再，如东峰2井；有的返排率高，但产量低，如彭页HF1井；有的返排率低，但高产，如焦页HF1井。
活性氧化铝(分子式Al2O(3-x)(OH)2x，0＜x＜0.8)是当前世界上大量使用的无机化工产品之一。由于活性氧化铝具有多孔结构，高比表面积且处于不稳定的过渡态，因而具有较大的活性。在石油化Chemicalbook工、化肥工业中，广泛用作催化剂、催化剂载体。活性氧化铝具有吸附性能、催化活性的多孔性、高分散度、大比表面积，因而用作气体和液体的干燥剂、气体净化的吸附剂、饮水除氟剂、工业污水的颜色和气味消除剂等。


温度严重影响CN-的去除，同样条件下，18。C时CN-的去除率(UV光和UV/O3)约2%。其原因在于在渗滤水中主要以化合态存在，主要是 铁，UV光能将 铁从化合态变成自由态，且UV光能产生足量的OH?来降解自由态的氰。2UV/氧化剂UV/氧化剂水工艺主要有UV/OUV/H2OUV/H2O2+O3几种工艺。在酸性条件下(pH=2)，NlisunHInce用以上3种工艺分别在高压汞灯和低压汞灯照射下对渗沥进行了研究，结果见表2。原交通部于1988年颁布的《公路建设项目可行性研究报告编制法》中，仅要求对公路建成后车辆燃油节约总量和单位成本燃油节约量等指标进行分析，不能体现当前节能减排的具体要求。21年颁布的《公路建设项目可行性研究报告编制方法》中对节能评价的内容了更为详实的要求，增加了建设期能耗分析、运营管理能耗分析及对当地能源的影响等内容。目前，已有研究多是通过燃油经济性分析，采用有无比较法等方法计算燃油消耗，得出公路建设项目的节能成果，缺少对建设运营期能耗分析及对当地能源影响等方面内容的研究。