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活性氧化铝球内部的晶型为γ型和χ-ρ型， 按其用途可分为活性氧化铝球吸附剂、活性氧化铝球干燥剂和活性氧化铝球催化剂载体。
如果能有一种高速公路，让电动汽车在上面一边行驶一边自动充电，到达目的地后车上电池里的电比出发时还要多，该有多惬意。美国斯坦福大学一个研究小组正在设计发这种充电系统，只要在路面下每隔几英尺埋一段金属线圈，就能利用磁场以无线方式传输大量电力。这一技术原理虽然简单，却有着巨大的潜力，能大大延长电动汽车的驾驶里程， 终给高速交通带来变革。行驶里程无限目前的电动汽车行驶里程有限，比如全电动的尼桑Leaf，一次充电行程不超过1英里，而电池完全充满需要好几个小时。
活性氧化铝(分子式Al2O(3-x)(OH)2x，0＜x＜0.8)是当前世界上大量使用的无机化工产品之一。由于活性氧化铝具有多孔结构，高比表面积且处于不稳定的过渡态，因而具有较大的活性。在石油化Chemicalbook工、化肥工业中，广泛用作催化剂、催化剂载体。活性氧化铝具有吸附性能、催化活性的多孔性、高分散度、大比表面积，因而用作气体和液体的干燥剂、气体净化的吸附剂、饮水除氟剂、工业污水的颜色和气味消除剂等。


今天小编带你看看科研人员如何去除管网内壁的生物膜；了解减少管道漏损的智能技术；还有用什么来监测废水中的，来减少有物质的存在。去除管网内壁生物膜的措施供水系统管路内经常会生长生物菌群，它可以附着在储水池、配水管网、终端用户的水 和淋浴喷头内。不像在污水过程中，生物菌群是非常重要的角色，在管道系统内，它可是不受欢迎的。它会导致管道内残余的消剂被消耗，并且容易使管壁发生腐蚀。我们对供水管网内的生物菌群生长速度的研究还十分有限，它可能与管网所在地的水力工况、水质特性等有关。为了能够进一步改善城市的环境，提高居民生活的满意度，改性沥青路面应运而生，并广泛应用在市政道路的建设当中。其主要优点就在于，噪音小、柔性结构提高行车舒适度、道路不容易出现裂缝、可以小面积维修等，弥补了水泥混凝土路面存在的不足，并且有效地扬尘，大大提高了环保素质。改性沥青混凝土路面施工控制1施工温度控制在进行市政道路改性沥青施工的过程中，改性沥青的温度高低会对沥青的压实度关键性的影响。必须要控制好沥青的温度。