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通用试剂;催化和无机化学;铝;铝溶胶;有机硅氧聚合物;化工产品- ;化工原料

活性氧化铝球内部的晶型为γ型和χ-ρ型， 按其用途可分为活性氧化铝球吸附剂、活性氧化铝球干燥剂和活性氧化铝球催化剂载体。
其导热能力已远远超过任何已知金属的导热能力。半导体制冷半导体制冷就是利用一种特制的半导体制冷片在通电时产生温差来制冷，只要高温端的热量能有效的散发掉，则低温端就不断的被冷却。在每个半导体颗粒上都产生温差，一个制冷片由几十个这样的颗粒串联而成，从而在制冷片的两个表面形成一个温差。利用这种温差现象，配合风冷/水冷对高温端进行降温，能得到的散热效果。半导体制冷具有制冷温度低、可靠性高等优点，冷面温度可以达到零下1℃以下，但是成本太高，而且可能会因温度过低导致造成短路，而且现在半导体制冷片的工艺也不成熟，不够实用。
活性氧化铝(分子式Al2O(3-x)(OH)2x，0＜x＜0.8)是当前世界上大量使用的无机化工产品之一。由于活性氧化铝具有多孔结构，高比表面积且处于不稳定的过渡态，因而具有较大的活性。在石油化Chemicalbook工、化肥工业中，广泛用作催化剂、催化剂载体。活性氧化铝具有吸附性能、催化活性的多孔性、高分散度、大比表面积，因而用作气体和液体的干燥剂、气体净化的吸附剂、饮水除氟剂、工业污水的颜色和气味消除剂等。


我国现阶段大部分造纸厂都采用的是碱法制浆，所排放的黑液在整个制浆过程中排放的污染物中属于浓度、色度 深的废水，呈棕黑色。蒸煮废液几乎集中了制浆造纸过程中产生的9%的污染物，其中含有大量木质素和半纤维素等的降解产物、色素、戊糖类、残碱及其它溶出物，其排放量相对其他两种废液较小，每生产1t纸浆大约能够排黑液1t，但是该种废液难以进行。制浆中段废水制浆中段废水是经黑液提取之后，是蒸煮浆料在洗涤、筛选、漂白以及打浆中所排出的废水。现有的电动汽车制动能量的方法几乎都是利用电机的可逆性，即电动机在特定的条件下可以转变成发电机，使电机在电动机与发电机两种工作模式转换，以实现车辆的驱动和制动能量。目前常见的制动能量方法是，在制动时采用回馈制动，使电机运行在发电机状态，将制动产生的回馈电流充入储能装置中，从而一部分能量，提高电动汽车的行驶里程。这种方法的缺点在于，驱动电机用作发电机的发电效率低于专门发电的发电机的发电效率，限制了制动能量的效率。