不法分子利用烟气这个特性偷排，常常能够逃脱监察部门的法眼。于是便携式的，能够快速，准确测量VOCs的技术亟待挖掘。本文就为大家介绍一下目前常用的VOCs便携式测定技术。由于不同污染源排放的气体成分不同甚至区别很大，在测量前我们不能清楚地确定到烟气的成分，所以一般来讲，VOCs的测定需要两种技术的联用：先确定有哪些成分（能够分离不同的成分），再进一步测定不同的成分的浓度。GC内部确定并分离气体成分一般用气相色谱技术。斯坦福研究小组正在对麻省理工的系统进一步，把功率提高到1千瓦，传输距离增加到6.5英尺，这样就能给行驶在高速路上的汽车充电了。在加速或向上行驶时，汽车需要电池额外的动力。路面沥青可能会带来些小影响，但给电磁场带来巨大扰动的却是车体中的金属元素。范汕洄解释说，如何在大型金属物体出现时，找出化的电力传输方案，这才是我们研究的主要目标。为了寻找方案，他们构建了该系统的计算机模型。经过大量运算模拟，他们将线圈弯曲成9度角在金属板上，就能给相距6.5英尺远的共振线圈以1千瓦功率传输电力。
1、椰壳活性炭属于果壳活性炭类别，其主要特点是密度小、手感轻，拿在手里的重量明显比煤质活性炭轻。相同重量的活性炭，椰壳活性炭体积一般大于煤质活性炭。
2、椰壳活性炭形状一般为破碎颗粒状、片状，而成型活性炭，如柱状、球状活性炭，多为煤质炭。
3、因椰壳活性炭密度小，手感轻，因此可以将活性炭放到水里，煤质炭一般沉底较快，而椰壳活性炭浮在水中的时间更长，随着活性炭吸附水分子达到饱和，加重自身重量才会逐步全部沉入水底，当活性炭全部沉底后，会看见每颗活性炭外面都包裹着一个小气泡，晶莹缇透，非常有趣。
4、椰壳活性炭为小分子孔隙结构，将活性炭放到水里，其吸附水分子时所排空气会产生许多非常细小的水泡(肉眼刚好能看见)，密密麻麻的不停浮向水面。而煤质活性炭一般为大分子孔隙结构，所产生的气泡相也对较大。
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