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椰壳活性炭是以 椰子壳为原料，经系列生产工艺精而成，外观为黑色，呈颗粒状，具有空隙发达、吸附性能好、强度高、易再生、经济耐用等优点。椰壳活性炭主要用于饮用水、纯净水、制酒、饮料、工业污水的净化、脱色、脱氯、除臭；也可用于炼油行业的脱硫等。
凭借FCH技术的这种竞争力和给定的框架条件，到23年，FCH动车组可能取代3%的柴油动车，成为市场的应用。目前市场上和公招标的动车组情况表明，可以在技术前进的道路上推出新型动车组，也可以增加向非欧洲 的出口机会。调车机和正线机车市场相对平稳，主要原因是延迟的市场发—预计在223年之前不会发生技术较快发展（对技术发的进一步需求较弱）。在整个欧洲，FCH列车的需求预计将主要由中欧和北欧的者市场推动，这些市场已经对动车组进行了放和计划的招标，而部署FCH列车可能性较低的新来者市场则预计将为相对较新的应用发注入活力，主要是为了取代其成熟的柴油动力机组。
因椰壳活性炭比煤质活性炭成本高许多，而且成品活性炭材质一般不容易被普通大众所识别。市场上常有不法销商利用消费者无法识别材质的弱点，用煤质活性炭冒椰壳活性炭销，不管是民用还是工业用领域，此现象都较为严重。
如何？家乡的拱桥和铁箍木桶，又给了他启发。弯曲的桥面和桶板，相当于事先加了预应力，因此强度大增；如果事先拉伸细棉线，然后填充纸浆，等到纸浆凝固后，棉线自然收缩，便将预应力储存在纸张里。新型纸张的强度大增，相当于普通纸张的四倍，难以撕破；同时也意味着纸的厚度仅为原来的1/4，节约了3/4的原材料，等于让企业减少了3/4的原材料成本。这种纸张轻便、结实，深受消费者欢迎，成为约占我国用纸市场4%的包装纸、装饰纸市场的潜在替代品。Turbosorp脱硫脱硝系统工艺流程见。该脱硫工艺采用熟石灰作为脱硫剂，同时可添加少量活性炭以提高脱硫效率。熟石灰是采用专门的石灰消化器由生石灰消化而得。石灰消化系统采用卧式双轴搅拌干式消化器。烧结烟气通过引风机由脱硫塔底部进入文丘里管，流速增大，并形成循环流化床体，在脱硫塔底部高温烟气与脱硫剂、循环脱硫灰充分预混合，进行初步脱硫反应，主要完成脱硫剂与SOSO3的反应以及重金属吸附，烟气在脱硫塔内与脱硫剂反应脱除SO2，从顶部排入布袋除尘器脱除灰尘，灰尘固体颗粒通过除尘器下的脱硫灰再循环系统，返回吸收塔继续参加反应，往复循环。



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