《车内VOCs试验方法》：测试条件：23o5%RH；测试方法：半动态测试；温度调整到4oC，保持4.5h后使用DNPH采样管采集车内空气3min后测定甲醛；采样结束后启动汽车发动机，使其空调正常工作，测定VOCs。GOSTR5126-24标准：测试条件：23o5%RH；测试方法：动态测试；模式一：以速度5公里/小时匀速行驶行，行驶速度稳定2分钟后测试；模式二：以厂家规定的稳定转速空转2分钟后测试。我国对土壤地下水的认识一直在提升，但对一些关键性概念和理论的认识误区依然广泛存在，有些已经或正在对政策法律的制定产生重要影响。有哪些认识误区?误区一：污染场地是指污染的土壤。污染场地是由于某种行为和活动造成土壤地下水被污染的场地，污染物的迁移还会对场地外的土壤地下水形成污染。多数污染场地的修复包括地下水修复。误区二：污染场地就是棕地。如果场地是废弃的，而且其发利用受到污染的消极影响，那么这种污染场地也称为棕地。
1、椰壳活性炭属于果壳活性炭类别，其主要特点是密度小、手感轻，拿在手里的重量明显比煤质活性炭轻。相同重量的活性炭，椰壳活性炭体积一般大于煤质活性炭。
2、椰壳活性炭形状一般为破碎颗粒状、片状，而成型活性炭，如柱状、球状活性炭，多为煤质炭。
3、因椰壳活性炭密度小，手感轻，因此可以将活性炭放到水里，煤质炭一般沉底较快，而椰壳活性炭浮在水中的时间更长，随着活性炭吸附水分子达到饱和，加重自身重量才会逐步全部沉入水底，当活性炭全部沉底后，会看见每颗活性炭外面都包裹着一个小气泡，晶莹缇透，非常有趣。
4、椰壳活性炭为小分子孔隙结构，将活性炭放到水里，其吸附水分子时所排空气会产生许多非常细小的水泡(肉眼刚好能看见)，密密麻麻的不停浮向水面。而煤质活性炭一般为大分子孔隙结构，所产生的气泡相也对较大。
MBBR的另外一个优势是载体的填充率可以根据实际需求作出调整。一般K1和K3载体 (载体本身的比
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