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由于燃气机的余热对热泵的供热影响较大，因此本文主要讨论燃气机热泵的供暖循环。1发动机余热计算模型由于发动机工作过程比较复杂，很难用纯粹的数学关系推导出发动机的余热计算模型。一些文献[1,2]了发动机余热的计算公式，但这些计算公式的通用性较差，仅适合于某一型式的发动机。本文采用实验的法得到实际应用的燃气机热泵系统模型中所需的发动机余热数据。通过测出有关物理量，可以间接地计算出发动机的余热量。
脱硫脱硝吸收剂和水被喷入塔内，使烟气降温并与吸收剂相混合，复合吸收剂与烟气中的SONOx反应，生成 钙、硫酸钙、亚钙和钙等。固体颗粒部分在塔顶回落，在塔内形成内循环，部分随烟气从脱硫脱硝反应塔上部排出，然后进入脉冲袋式除尘器。大部分的固体颗粒通过除尘器下的再循环系统，返回脱硫脱硝反应 分脱硫脱硝产物则经过灰渣系统输入到渣仓。 的烟气经除尘器通过脱硫脱硝增压风机排入烟囱。
EUROSTRIPR带钢连铸直轧生产线自80年代后期以来，欧洲有多家公司产项对带钢连铸技术进行发研究。其中包括于齐诺尔和蒂森领导下的MYOSOTIS工程项目以及特尔尼特殊钢公司（AST）和意大利钢铁研究院（CSM）领导下的Terni工程项目。1995年，奥地利设备商奥钢联工程技术公司加入Terni工程项目。为了推动带钢连铸技术加速走向市场，1999年9月上述5家公司决定将各自的技术、财力和人力资源集中在一起，于是合并成立了名为EUROSRIP的合资企业，共同地带钢连铸技术进行发。

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