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柳城道路密封胶欢迎##

发布:2024/5/22 9:34:34

(道路密封胶)



根据使用地区的环境气温。该产品分为寒冷低温型,普通温带型,炎热高温型;依据加热方式,该产品可分为直接加热型和间接加热型。性能特点:强粘结性和高性良好的高温稳定性和低温抗脆裂性高的抗水损能力和耐老化性与传统灌缝料相比,方便耐用、,能有效延长养护周期,减少养护次数。注意要点:(1)施工时密封胶的温度应达到193℃,但不能超过204℃。(2)槽口尺寸应满足设计要求,即宽度≥1cm,深度≥1.3cm。(3)灌缝前,应保持槽内及两侧清洁。(4)施工时的路面温度应保持在4℃以上,否则应进行预热。(5)放交通前,应保证密封胶有足够的冷却时间。安全操作及储存注意事项:着火时勿用水,使用二氧化碳干粉或泡沫;

灌缝料,路面裂缝密封胶。灌缝沥青是一种具有强粘结力和高性的热用聚合密封材料,由基质沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺而成。与传统灌缝料相比,方便耐用、,能有效延长养护周期,用于水泥、沥青、混凝土路面及机场跑道等路面裂缝修补及接缝。为保证施工安全,首先应进行交通管制,按照《公路养护技术规范》中关于道路养护作业交通管制的规定,摆放锥型标或标致车,1.槽按照设计的槽口尺寸,调节好槽机的宽度和深度,对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽,槽深宽比不应超过1,槽至少宽1cm,2.缝隙用压缩空气或森林灭火器,3.预热路面裂缝密封胶应在路面温度超过4℃时使用。在低于4℃的情况下使用。
道路灌缝胶是由基质重交沥青、改性剂、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺而成,是一种具有强粘结力和高性的热熔型聚合物密封胶。道路灌缝胶,具有良好的高温稳定性及低温抗脆裂性。夏季80~90℃高温不熔化、不流淌;冬季-20~-30℃低温不裂、不脱落;具有极高的抗水损能力和耐老化性,能大大延长道路的使用寿命,更省人力、物力,平均算下来,每米所用的成本更低;具有高粘结性,能牢牢粘合裂缝,不会被车辆轮胎带走;嘉格道路灌缝胶,因密度小,同等重量体积更大,能比同类产品多灌缝5%~10%。

道路灌缝胶具有热熔快、易施工、持久的密封性、良好的低温柔性和高温稳定性等特点,可实现-40℃不裂,60℃不黏脚,完全应对了道路裂缝随季节性变化的热涨冷缩。灌缝胶施工中注意要点(一)要严把切缝、清缝、灌缝三道工序关,并合理控制沥青加热、灌注时的温度,通过合理选择高性能的裂缝热修补材料,优化施工工艺,提高裂缝修补的成功率,从而延长路面的使用寿命和维修周期。(二)施工时灌缝胶的温度应达到190℃,但不能超过204℃。槽口尺寸应满足设计要求,即宽度≥1cm,深度≥1.3cm。(三)对设备保养、料仓壁废料要勤,通过勤保养将设备的故障率降低,保持设备性能完好从而提高工作效率,经常对料仓壁废旧料可以缩短灌缝料的加热时间,减少产生废料的数量,降低成本。(四)抓好安全生产,在预定施工地点,将公路半幅封闭作为施工区。施工现场两端都设立专职安全员,施工路段设置醒目的安全示标志和锥形标志。

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路面灌缝施工是把路面害消除在萌芽状态下,到预防性养护。根据自己的工作实践,在使用灌缝机对路面灌缝时应本着是缝就灌的原则,到不放过每一条裂缝,防止漏灌。在裂缝槽后注入灌缝胶前对槽缝一定要干净,避免灌缝胶与路面粘接不牢而出现胶或脱落,要用高压机将槽内的灰、土净,确保灌缝胶与路面接触,增加粘着力,从而使灌缝效果好,能够到饱满、平顺、整洁和美观;施工基本不受气温影响,可以在低温下施工;施工方法简单,易于操作和掌握;灌缝胶相对热沥青灌缝质量好,使用寿命长,使用该设备和工艺灌缝一次,可使路面维持二年以上不需再灌,与传统热沥青人工灌缝每年一次,在总体成本上有所减少。同时总结以下灌缝胶施工要点:(一)考虑到灌缝胶有14%的收缩量和灌缝胶需要预热的特点。



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