昌江采用密封胶槽处治沥青混凝土路面裂缝是一种有效的路面预防性养护技术，它不仅能够有效地延长路面的使用寿命，而且具备施工简单、效率高、不断绝交通等优点，但在应用该技术时应把握好以下几点：一是，灌缝时机越早越好；二是，要选用好的灌缝设备和灌缝材料；三是，要严格按照施工工艺要求进行作业。这样才能更好地起到预防性养护的作用，使该项技术在今后的公路养护中得到更广泛的应用对沥青路面裂缝的，目前主要采取两种施工方案，即用科来福密封胶灌缝和用“挖除”手术的类似坑槽。根据高速公路养护现状，采用科来福密封胶胶，成本在20元/延米左右；而采用“挖除”手术，目前梨温高速公路宽度小80cm，以满足小型压路机的小作业空间。这样对比分析，如反射型裂缝不及时，发展成破坏性裂缝，则每延米裂缝将发生0.8m2的沥青路面“挖除”修补，?按基层裂缝考 0元/m,?按不基层裂缝考虑，发生费用也有0.8?m2×300元/?m2＝240元/m之多,分别相当于科来福灌缝的13.5倍和12倍，可见，用科来福密封胶灌缝沥青路面裂缝，经济效益十分可观。同时其施工过程中，对高速公路行车干扰少，社会效益也十分显着。裂缝是路面早期破损的主要形式，为了防止水渗透到路面下层结构中对路基造成不可逆转的损坏，使用裂缝密封胶进行填补是常采用补救的措施之一。合理利用裂缝密封胶（灌缝胶）可以防止路面裂缝进一步恶化，延长路面的使用寿命。在不同种类的裂缝修补和填充材料中，热补沥青裂缝密封胶是常见的一种修补材料，其施工简单、凝固时间短，通常灌缝20分钟后即可凝固放交通，而且价格便宜，相比于冷灌封胶便宜了50％以上。为了使灌缝质量和灌缝寿命达到标准，以保证路面裂缝的密封效果，对密封胶的性能有着严格的要求，密封胶需要具有良好的粘结力、韧性、高温稳定性、性和延展性以及耐老化性等性能。其中，对于常出现高温天气的南方夏季而言，为了防止路面裂缝密封胶受热发软流淌而被汽车带走，需要密封胶具有优异的高温稳定性，以保证密封胶在高温条件下不流淌、塑性变形小。2.3裂缝灌封及封边修整正长岩化学成分：SiO2含量52%～65%，碱质（K2O+Na2O）含量高（一般为9%），CaO含量低（约3.5%），Al2O3含量高（15%～2%）。矿物成分的特点是 矿物含量较多，暗色矿物少量含钠的酸性斜长石（奥长石，中长石）和角闪石、黑云母、单斜辉石等，而石英极少或无。副矿物有锆石、榍石。当岩石中没有斜长石只有碱性矿物时，称为基性正长岩。岩石匠衙含有霞石，称为霞石正长岩。正长岩是一种浅色调岩石，常呈浅灰、浅红、粉红、淡绿、灰白等色，色率1%左右。道路灌缝胶是由基质重交沥青、改性剂、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺而成，是一种具有强粘结力和高性的热熔型聚合物密封胶。道路灌缝胶，具有良好的高温稳定性及低温抗脆裂性。夏季80~90℃高温不熔化、不流淌;冬季-20~-30℃低温不裂、不脱落;具有极高的抗水损能力和耐老化性，能大大延长道路的使用寿命，更省人力、物力，平均算下来，每米所用的成本更低;具有高粘结性，能牢牢粘合裂缝，不会被车辆轮胎带走;嘉格道路灌缝胶，因密度小，同等重量体积更大，能比同类产品多灌缝5%~10%。另外一种是外墙外保温技术，它从新的装饰材料上解决了内保温带来的问题。外墙外保温的优越性是十分明显的；它能避免建筑热桥，避免墙面冬季结露；可以保护主体结构，减少温度应力，增加结构寿命；比内保温增多建筑使用面积；在既有房屋节能改造时不致干扰原有住户生活；使建筑物更为美观，等等。与此同时，由于我国居住建筑以砖混结构或钢筋混凝土框架结构为主，结构厚重，热容量大，在采用外墙外保温的条件下，建筑热稳定性良好，因而房屋冬暖夏凉，居住舒适，有利于改善人民生活外墙外保温技术的理论计算和构造示意温州的住宅，外墙材料目前采用的比较普遍是粘土多孔砖和加气混凝土砌块，这两种材料的导热系数分别为.58W/m.K（厚度24mm）和.17-.2W/m.K(厚度24mm，自然状态)。

 

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