贴缝带用于路面裂缝修补，以改性沥青或改性沥青与纤维为主要原材料制成的带状材料，又称填缝带、压缝带等，采用贴缝技术较好地弥补了填缝和灌缝技术的不足。但2000年前，虽然国外产品已经进入，由于受造价、性能等因素影响，在我国未能得到广泛推广。近年来，随着国内路用材料技术的不断发展，贴缝技术成为逐渐兴起的一种新型裂缝修补方式。本文在阐述防水材料的分类及选择的基础上，针对常见漏水原因及措施进行了具体的分析，保证了建筑结构的正常使用。关键词：防水材料；漏水；应用近些年来。由于我国在建筑工程中大力推广建筑防水工程新技术。使得防水工程质量较以往有了实质性提高。建筑防水技术有了很大的发展.防水工程当年渗漏的比例在下降。由于受到多方面原因的影响，已建房屋仍时常出现渗漏水现象，加之防水层本身的使用寿命远远低于建筑物的使用寿命，每年都有大量存在渗漏水问题的房屋需要治理。防水材料的分类及选择目前建筑防水材料大体上可分为五类：即沥青防水卷材、高分子防水片材、建筑防水涂料、建筑密封材料及防渗堵漏等特种用途的防水材料。每种材料各有其特性，因此必须根据工程的部位、条件、所处的环境、建筑的等级、功能需要，选用适当的材料，发挥各类材料的特性，使之获得防水效果。依据不同的工程部位来选材，其选择标志也不一致。屋面。屋面因长期暴露，阳光、雪雨直接侵蚀，严冬酷暑温度变化大，昼夜之间屋面板也会发生伸缩，因此应选用耐老化性能好的，且有一定延伸性的、耐热度高的材料。自粘压缝带不需要任何设备，省去了昂贵的槽灌缝机或其他方式加热机具的费 效率高。对于养护单位，使用自粘压缝带，提高了养护工作的及时性，使路面害在较短时间内就能够得到解决，提高了道路的使用寿命，这是很大的经济效益的体现，同时提高了养护单位的施工效率，降低了管理成本。据估算，采用打眼 的方法采荒料只有5%到25%的采量可以成材。一些石材工业发达 ，已明令禁止采用 方法采石材，业界人士认为的石材矿山生产率低和资源浪费严重，其主要原因是缺乏相应的金刚石锯片基体和相关机械化设备的大量产业化，采技术落后，生产管理不善。近几年，国内率先研制发了超大片型矿山掏空锯片基体。一些矿山公司，利用ф26mm以上规格的超大片进行矿山的采，矿山资源的利用率达到9%。，经济实惠：避免密封胶灌缝带来的加热能源损失和造成的废气排放，同时避免槽过程中引起的噪音和扬尘；节省了购或维修灌缝设备的资金投入；降低成本，大大提升了施工效率5倍以上的明显经济优势。
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贴缝带技术优势贴缝带施工工艺：1、清洁裂缝，清洁路面裂缝区域的尘土、杂物。2、粘贴自粘式压缝带，根据裂缝的宽度选择压缝带的宽度，当裂缝宽度小于5mm时可直接粘贴压缝带；当裂缝宽度大于5mm时，应用沥青砂石拌合料填充裂缝，较小的坑槽也可采用此方法。3、人工压实，将压缝带粘贴在裂缝的表面，同时加力使压缝带更有效的粘贴，然后根据粘贴长度将压缝带剪断，要保证裂缝完全贴住并压实不渗水。4、放交通，放交通后，过往车辆自然碾压，增加压实效果，使压缝带与路面形成有效的整体。贴缝带施工工艺:1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用贴缝带的规格，通常有15cm、10cm、8cm、5cm、3cm五种。2、使用电动刷子、风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁，裂缝表面须平整（宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补。3、将贴缝带背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。4、如遇不规则的裂（接）缝，可直接弯曲贴缝带压实，按裂（接）缝的走向 粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处，要形成80-100mm的重叠。5、用滚筒用力碾压，将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结为一体，不能有气泡、皱褶。6、在贴缝带的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对贴缝带表面的污染和破坏。7、即刻放交通。

 

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