沥青砼路面由于受季节温度变化影响，不同程度的存在裂缝现象，在车流量大的道路尤其明显，传统修补方法采用槽机槽，高压气体清缝，灌缝机加热密封胶灌缝，该种方法修补裂缝需扩缝，会进一步破坏路面，不规划裂缝槽较困难，而且需槽、清缝、灌缝等专用设备，在高速公路上作业给车辆通行造成诸多不便，存在一定安全隐患。大新高速公路采用贴缝带进行裂缝，经实验该种方法无需扩缝，贴缝带施工工艺简单快捷。天然大理石板材的技术要求包括规格尺寸允许偏差、平面度允许公差、角度允许公差、外观质量和物理性能。天然大理石、花岗石板材采用“平方米”计量，出场板材均应注明品种代号标记、商标、生产厂名。配套工程用材料应在每块板材侧面标明其图纸编号。包装时应将光面相对，并按板材品种规格、等级分别包装。运输搬运过程中应严禁滚摔碰撞。板材直立码放时，倾斜角不大于15°；平方时地面必须平整，垛高不高于1.2m。应用天然大理石板材是装饰工程的常用饰面材料。贴缝带的结构及特点一般而言，内部致密均匀且无裂隙的石材，其质量都较好，当受到敲击后会发出清脆悦耳的声音；相反，若石材内部存在显微裂隙或细脉或因风化导致颗粒间接触变松，则敲击后所发出的声音让人听起来感到粗哑。试验质量好坏这也是辨别石材的一种有效方法。这一方法，即是用简单的试验方法来检验石材质量好坏。通常在石材的背面滴上一小滴墨水，如墨水很快四处分散漫延，即表示石材内部颗料较松或存在显微裂隙，石材质量不好；反之，若墨水滴在原处不动，则说明石材结构致密质地好。贴缝带施工工艺:1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用贴缝带的规格，通常有15cm、10cm、8cm、5cm、3cm五种。2、使用电动刷子、风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁，裂缝表面须平整（宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补。3、将贴缝带背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。4、如遇不规则的裂（接）缝，可直接弯曲贴缝带压实，按裂（接）缝的走向 粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处，要形成80-100mm的重叠。5、用滚筒用力碾压，将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结为一体，不能有气泡、皱褶。6、在贴缝带的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对贴缝带表面的污染和破坏。7、即刻放交通。
封自粘型贴缝带2023更新
，经济实惠：避免密封胶灌缝带来的加热能源损失和造成的废气排放，同时避免槽过程中引起的噪音和扬尘；节省了购或维修灌缝设备的资金投入；降低成本，大大提升了施工效率5倍以上的明显经济优势。贴缝带技术优势贴缝带施工工艺：1、清洁裂缝，清洁路面裂缝区域的尘土、杂物。2、粘贴自粘式压缝带，根据裂缝的宽度选择压缝带的宽度，当裂缝宽度小于5mm时可直接粘贴压缝带；当裂缝宽度大于5mm时，应用沥青砂石拌合料填充裂缝，较小的坑槽也可采用此方法。3、人工压实，将压缝带粘贴在裂缝的表面，同时加力使压缝带更有效的粘贴，然后根据粘贴长度将压缝带剪断，要保证裂缝完全贴住并压实不渗水。4、放交通，放交通后，过往车辆自然碾压，增加压实效果，使压缝带与路面形成有效的整体。

 

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