浦北裂缝是路面早期破损的主要形式，为了防止水渗透到路面下层结构中对路基造成不可逆转的损坏，使用裂缝密封胶进行填补是常采用补救的措施之一。合理利用裂缝密封胶（灌缝胶）可以防止路面裂缝进一步恶化，延长路面的使用寿命。在不同种类的裂缝修补和填充材料中，热补沥青裂缝密封胶是常见的一种修补材料，其施工简单、凝固时间短，通常灌缝20分钟后即可凝固放交通，而且价格便宜，相比于冷灌封胶便宜了50％以上。为了使灌缝质量和灌缝寿命达到标准，以保证路面裂缝的密封效果，对密封胶的性能有着严格的要求，密封胶需要具有良好的粘结力、韧性、高温稳定性、性和延展性以及耐老化性等性能。其中，对于常出现高温天气的南方夏季而言，为了防止路面裂缝密封胶受热发软流淌而被汽车带走，需要密封胶具有优异的高温稳定性，以保证密封胶在高温条件下不流淌、塑性变形小。5、养护：封缝完成后，将路面的碎渣清扫干净，在封缝料性能稳定后才可放交通，放交通的具体时间视现场情况与气温而定。首先路面裂缝密封良好是防止渗漏的关键因素，而良好的黏结性是保证密封性的先决条件;其次由于混凝土及沥青等路面材料的抗拉性差，路面接缝变化大，因而要求低性模量，高位移能力，以降低内应力，防黏或裂;后由于路面是长期曝露于风日晒，雨雪侵蚀，冬季低温可至-40℃，夏季高温可达70～80℃的气候环境中，优良的耐紫外、耐候性、耐高低温性能可以有效防止胶体老化，提高路面使用寿命，延长返修周期。综上所述，道路灌缝胶材料应具有如下性能特点：(1)良好的黏结性;(2)低模量;(3)高位移能力;(4)耐紫外、耐气候老化;(5)耐高低温;(6)良好的施工性。通过使用一年来观测,密封胶能有效地阻断表面水的渗入，遏制路面因裂缝渗水造成的路面害和早期破坏，提高了路面好路率，延长了路面的使用寿命，降低了养护成本，使用效果十分明显，经济效益也十分可观闪长岩类石材矿床多分布于地盾上，其它构造单元上亦可见到。闪长岩很少组成独立的岩体，往往与基性岩，酸性岩或碱性岩伴生，成为其他各类岩石的边缘部分。如果形成独立的岩体，也是一些小型的岩株、岩盖或不规则的侵入体。如山东的“泰安绿”，浙江临海的“大石青”花岗石即属此类，矿体为花岗闪长岩体，矿物成分有石英、黑云母、角闪石及长石等，不论是“泰安绿”或“大石青”都因有角闪石的存在，且有绿泥石化而且呈浅绿色、青绿色。施工程序及注意事项节点设计天沟泛水等保温材料无法覆盖的防水部位，应选用耐老化性能好的防水材料，或用多道设防提高防水层耐久性。水落口、出屋面管道等形状复杂节点，宜采用高分子防水涂料进行多道密封。工准备技术准备防水保温工程施工应编制专项施工方案或技术措施，掌握施工图中的细部构造及有关技术要求。并根据施工方案进行技术交底，详细交代施工部位、构造作法、细部构造、技术要求、安全措施、质量要求和检验方法等。材料准备屋面工程负责人应根据设计要求，按面积计算各种材料的总用量，防水材料应抽检合格后方准许使用。

 

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