通过室内试验对抗裂贴的工程特性进行了研究。对使用抗裂贴后的沥青混合料的抗剪切变形能力、抗疲劳性能进行了室内研究分析。后结合S236省道、南京马竹线、淮安淮海路等相关沥青路面改建工程中进行试验路铺筑，研究的主要结论如下:（1）通过复合梁疲劳试验数据可以看出，在基层的既有裂缝上采用抗裂贴后其抗反射裂缝能力大幅，抗反射裂缝能力20倍以上于目前的防裂工艺，能够明显的大幅路面使用寿命。（2）抗裂贴施工简单、快捷，把关容易。（3）综合总价大幅达30%。旧水泥混凝土路面上加铺沥青层极易产生反射裂缝，设置应力吸收层是目前国内普遍使用的或延缓反射裂缝产生与扩展的，防裂贴是依靠自身的韧性和塑性变形吸收来自下层裂缝处的应力。
抗裂贴作用机理：1.水平摩阻应力，沥青加铺层的轴向拉伸强度。2.良好的弯曲效应可以消散应力。3.较强抗拉强度的玻纤布可以消弱集中应力。4.下涂层的防水隔膜防水性能。5.高性聚酯材料具有一定的损伤自愈能力。抗裂贴优势：1.具有高温柔韧性，可高温沥青混合料摊铺、碾压的施工要求。2.各项性能指标达到应力吸收作用，起到预防延缓裂缝形成的作用。3.在接缝处局部铺设，工程造价。4.现场热铺设，具有很好的层间结合效果。
高分子抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、胎基、高强度织物（耐高温）复合而成。抗裂贴克服了单纯使用土工产品、玻璃纤维格栅抗裂而造成的界面性，这种界面性影响到沥青面层的受力状况，影响了抗裂能力；又克服了用土工布、玻璃纤维格栅在摊铺过程中造成推移、折叠，影响了上下结构层粘连，对仅使用沥青基应力吸收膜，只能吸收应力而不能抵抗余应力、分散应力，抗裂贴给予了很好的解决方案，这种独特的结构，使抗裂贴在防止裂缝的同时，对防水下渗有独特的效果，特别对于路面冻裂后对冰水下渗，具有良好的低温性。上层在铺设热沥青混合料时，高强度织物（耐高温）不会发生高温变形，高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与其粘结非常好。下层有足够量的高聚物在融化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下图层与胎基的稳定性确保了整个抗裂贴具有抗裂防水的要求。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度，尤其是在沥青面层中的应用，可以提高面层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂缝，在裂纹处应力集中，经高分子抗裂贴的传递而消失，裂缝也不会传递到面层而破坏路面。抗裂贴在沥青罩面层中的应用，使得沥青混凝土的拉伸强度大大，可以抵抗住较大的拉应力而不致发生。另外，即使因为局部区域产生裂纹，使裂纹发生处的应力过于集中，但经抗裂贴的传递而逐渐消失，裂纹不再会发展成裂缝。在抗裂贴时，除其性能指标应符合上表规定之外，还应特别注意保证其幅宽不小于30cm。以其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量；同时，其厚度应不小于1.5mm，以保证防水效果，这样有助于达到较佳剪切胶粘性，促进集料嵌锁与。采用防裂贴加筋，以道路的性。当道路的原地基的承载力不足时，应先行技术，以确道路整体。防裂贴具有足够的抗拉强度，具有较高的强度、强度和握持强度等性能。铺设防裂贴的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等凸出物。防裂贴摊铺后宜在24h以内铺筑沥青面层，以避免其过长时间受阳光直接暴晒。填料可直接卸在铺贴好的防裂贴路面上。在一般车辆荷载作用下，公路三层结构的动度基本取决于表层，而与中、下层关系不大。在目前广泛使用重交通道路沥青和规范规定的混合料骨料级配条件下。抗裂贴的有点（1）应力吸收及抗裂。高分子抗裂贴在沥青面层中，能够将车轮的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，应力集中对沥青面层的，从而有效地路面的寿命。产品的创新性1.原材料本研究是在以国外 单层屋面防水体系标准的基础上进行的，单层屋面防水对产品有更高的性能要求，如拉伸强度、断裂伸长率、撕裂力等，应用性能如：热时效尺寸变化率、剪切状态下的粘合性等。普通PVC卷材和多层纤维内增强PVC卷材的部分性能对比见表1.表1普通PVC卷材和多层纤维内增强PVC卷材的部分性能对比（略）1.1胎基胎基布是决定多层纤维内增强PVC防水卷材拉伸强度及断裂伸长率的关键因素。
有着自然花纹和美丽色彩的石材，为室内设计师了广阔的创作元素，在家庭装修中越来越多的人希望在局部使用一些天然石材来增加朴拙的味道。相比其他建材产品，石材从选择、铺装到后期保养都很有讲究，如果不加注意，石材就不能表现出应有的美感。 的石材表面，不含太多的杂色，布色均匀，没有忽淡忽浓的情况，而质次的石材经后会有很多无法弥盖的“缺陷”，所以说，石材表面的花纹色调是评价石材质量优劣的重要指标。如果技术和工艺不过关，后的成品就会出现翘曲、凹陷、 、污点、缺棱掉角、裂纹、色线、坑窝等现象，这样的石材当然算不上“上品”。防裂贴的主要特点及防裂机理：优异的防裂效果，防裂贴，其抗拉强度≥600N/50mm，产品延伸率10%。当二块水泥混凝土板块水平位移1mm（基缝宽4mm）。防裂贴能起到很好的缓解和分散作用。经张闭合10000次，"防裂贴"无。具有优异的低温柔韧性，抵抗上下剪切性能好。由于"防裂贴"基材、有性，在-20℃的低温下，沿ф20mm的玻璃棒。弯1800材料不断裂。当粘贴在二块水泥混凝土板块的"防裂贴"上下位移0.5mm（基缝宽4mm），经反复上下位移10000次，由于"防裂贴"具有良好的柔韧性和延伸率,"防裂贴"无（常规设计时允许值上下位移值一般不大于0.06mm）。粘接性能好，"防裂贴"与水泥混凝土基层和沥青混凝土面层同时具有很好的粘接力，其粘接强度大于4N/mm，经热沥青混凝土辗压后，粘接性能大幅度，因此当水平受力时，不易产生滑移和。在50℃高温条件下。"防裂贴"的抗剪强度可达0.15Map以上 mm高度下冲击后，再以0.3MPa的水压经0.5h的恒压，"防裂贴"不渗水。防水密闭性好，由于"防裂贴"下表面的自粘覆盖层大于1mm，经热沥青混凝土蹍压后，完全与水泥混凝土结合，大幅度了防水密闭性，防止地表水渗入到水泥混凝土板块裂缝，了地基的稳固。特别当受到行驶车辆的水平推力后，由于其覆盖层具有良好的自粘性和性，保证了防水密闭性。施工方便，"防裂贴"的施工为自粘冷施工。只要去除隔离纸（膜），即可直接粘贴在经过的水泥混凝土基层上。施工方便，速度快。同时对不产生污染，是环保型产品。实践证明，防裂贴在白加黑路面改造工程中能更有效地反射裂缝，与沥青混凝土的相容性好，并具有良好的耐高温性，整体性强、抗拉强度高、耐久性好等优良的物理力学性能。科学合理地使用防裂贴可收获更为显着的经济和社会效益回报，适宜在白加黑路面改造工程中广泛推广应用。防裂贴隔水作用(1)防裂贴对基层顶面的平整性要求很高，如果基层顶面凹凸不平，可能会聚酯玻纤布在施工中发生破损，影响隔水效果。(2)防裂贴的隔水作用具有双向性，它不仅阻隔路表水下渗到基层，而且它还阻隔道路内部残留的水上升到面层。即可进行粘贴。此项措施了工人的操作强度，能够显着施工效率。抗裂贴就是加固路面、预防与治理公路裂缝用的。教科书定义：自粘式抗裂贴主要应用于水泥混凝土路面"白改黑"改造工程，高速公路裂缝的等道路防裂。抗裂贴作用的部位及施工：只需撕去隔离纸，将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面，然后涂刷沥青或沥青油，将抗裂贴覆盖，就能较为的对路面裂缝进行治理，同时对不产生污染，施工后即可通车，不影响交通，并且可防止雨水通过裂缝公路基层，有效保护路基，显着公路路面寿命。

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