玻璃纤维玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的对寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍，使格栅和沥青路面紧密结一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力，它们之间的摩擦系数显着增大（可达08～10），土工格栅埋入土中的抗拔力。

单向拉伸塑料土工格栅用于加筋沥青或水泥路面：土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙深度，延长路面抗疲劳寿命，还可以减少沥青或水泥铺面厚度，以节约成本。单向拉伸塑料土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙：传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实，从而导致后期边坡雨水浸袭，失稳的现象时有发生，同时需用较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有同样的问题，采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积，延长使用寿命，降低造价20—50%。单向拉伸塑料土工格栅用于加固江河海堤：可成石笼，再与格栅并用，防止堤坝被海水冲刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命。

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耐酸、碱、盐溶液，或汽油、柴油等 的侵蚀，不能被水，抗环境应力碎裂和微生物的侵害；（6）质轻，便于运输，施工简捷方便，维护费用低；耐老化，承受荷载使用寿命可达100年以上；（7）用途广泛，可用于路基、挡墙堤坝、建筑物地基、飞行跑道等。三向拉伸塑料土工格栅在塑料单向拉伸土工格栅和塑料双向土工格栅的基础上，研发和的新产品，材料是用高分子聚合物聚丙通过桥压、拉伸、成板、冲孔过程，后再纵向、横向拉伸，和z方向拉伸，该产品在三维方向上增加一个方向拉伸而成。三向拉伸塑料土工格栅优势：该材料地整个不仅在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，和路基完全接触，增大摩擦力，防止路基水土流失。三向土工格栅更重要的是该结构在土壤中和土壤在立体方向上相结合。

有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍，使格栅和沥青路面紧密结一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力，它们之间的摩擦系数显着增大（可达08～10），土工格栅埋入土中的抗拔力，由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显着增大，因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻，具有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接，也可重叠搭接，施工简便，不需要特殊的施工机械和专业技术人员。塑料土工格栅是土工格栅的一种分类，其生产工艺主要是在经挤压出的聚合物板材（原料多为聚丙或高密度聚乙）上冲孔，然后在加热的条件下施行定向拉伸。钢塑土工格栅以其强度大，蠕变性低等诸多优点，有效的改善了塑料格栅和玻纤格栅等传统格栅变形大等缺点。

宁陕玻纤格栅型号厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。平整墙基，按设计要求挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。墙体填土，采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。双向拉伸塑料土工格栅是以聚丙（PP）或聚乙（PE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、纵向拉伸、横向拉伸而成。双向拉伸塑料土工格栅特性：双向拉伸塑料土工格栅在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中能够一个更为有效的力的承担和扩散的理想连锁系统。

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