新余M12LAS锻造压板工厂
1.圆曲线形导曲线半径的大小视道岔号数大而定（1）抗菱刚度低

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

故后改用条扣件以代K型扣件中的扣板和簧垫圈
它标志着陆上交通运输，以迅速、便利、经济，为世人所接受

如差较大,常采用补焊方法将原孔垫实,表面打磨光滑后重新钻孔,这种很费事,也损伤连接表面的原质量车轮直径840mm

扣件的设计调高量为40m,每股钢轨的左右调整量为±15mm,扣件节点静刚度约70kN/mm

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、F ES组合压板。