武汉A65铁路压板工厂
铺设位置的控制里程与设计位置的允许偏差为±20mm条分型、JA型和JB型三种

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

由于采用悬臂梁形式,扣压时片整体应变能较大,片前端扣压点刚度较小

该产品性能稳定，闸瓦结构及工艺路线合理，适合大批量的生产，可充分满足路内的需求


缺点:滞后损耗较大下心盘直径/mmф375

日本有些学者甚至认为,日本条高速铁路东海道新干线的成功运营,部分归功于102型扣件良好的性能

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。