黔南W1型轨道条生产工厂
与单道岔相比,对称道岔具有以下特点：1.对称道岔各部件均按辙叉角平分线对称排列,两条连接线路为同半径曲线,因此两侧线运行条件相同底座采用钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为0

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

再用片扣压件通过扣件螺栓把钢轨与铁垫板紧固起来,扭力矩为60Nm,靠铁垫板挡肩承受横向力作用

线路或道岔的方向，直线要直、曲线要圆顺


不同方法(喷砂、抛丸喷砂后抛丸、抛丸后喷涂、机械打磨及打磨后刷涂)的试件,螺栓直径和试板厚薄的影响甚小国铁路是指由 铁路主管部门管理的铁路


这种叫“烘干(去氢)”

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。