张家界SKL14型铁路条生产工厂
合金钢锻造叉心采用强度高、韧性好、耐磨性强的合金钢锻造并进行机4．轨道结构部件及所用工程材料应符合国和行业的相关标准要求

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

并且性基板承载钢轨的部分也与锚固件固定基板的部分分离
我国铁路主要采用半切线型、半割线型曲线尖轨

扩会影响进度,加大现场困难,其所增加的可调节余量也十分有限②在需要的情况下去除钢轨扣件；

RN型扣件目前还在很多国采用

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。