晋中SKL14型条工厂
在结构方面,锁闭铁与尖轨锁闭铁结构相同,心轨锁钩和锁闭杆为整体件一般在在每孔简支梁上设2对D型挡块，其余为C型挡块，C型与D型挡块总体上设置

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

设计荷载和必备功能是扣件设计的基本件,如果扣件零部件的强度不够,就必须重新评价结构形式和再行选择材料,对强度和功能进行协调
减振器外形为椭圆，橡胶圈与承轨扳、底座硫化成整体，可避免应力集中，延长使用年限


(3)凡量规不能通过的孔,必须经施工图编单位同意后,方可扩钻或补焊后重新钻孔自重≤4.2t旁承中心距1520mm


条Ⅰ型扣件部件组成，条I型扣件及其后发展的条Ⅱ型扣件是我国干线铁路的主型扣件,由螺旋道钉、螺母、平垫圈、条、轨距挡板、挡板座和轨下垫板组成

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。