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40——化学成分及用途

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　　①锻热 留K为7.11％，A晶粒度9~10级②轴承双细化处理目的：处理后可比原始晶粒细化1.5~2.0级碳化物颗粒尺寸小于0.6μm有利于淬火后针状的M组织，并可以韧度、耐磨性和疲劳强度。  　　由于这类用途不同，工作条件复杂，因此对模具用钢的性能要求也不同。冷轧模具包括冷冲模、拉丝模、拉延模、压印模、搓丝模、滚丝板、冷镦模和冷模等。冷作模具用钢，按其所制造具的工作条件，应具有高的硬度、强度、耐磨性、足够的韧性，以及高的淬透性、淬硬性和其他工艺性能。

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S42040产品产地：进口/国产
S42040产品价格：电议
S42040产品品牌：德国//法国/
S42040产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
S42040钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
S42040钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
S42040钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
S42040产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 
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　　　　模具钢大致可分为：冷轧模具钢、热轧模具钢和塑料模具钢三类，用于锻造、冲压、切型、压铸等。由于各种模具用途不同，工作条件复杂，因此对模具用钢，按其所制造模具的工作条件，应具有高的硬度、强度、耐磨性，足够的韧性，以及高的淬透性、淬硬性和其他工艺性能。 　　随着汽车、拖拉机、电机、无线电、家用电器和 工业的迅速发展，冷冲压、、模锻和压铸等无切削加工工艺被广泛应用，对模具的需要量越来越大，因而对制造模具的钢材品种、钢材的冶金生产及钢材的热处理等提出了越来越高的要求。

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　　⑸计费重量亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输，有不同的计算和。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。  　　轴承的疲劳寿命对钢组织的均匀性非常。洁净度(钢中的杂质元素和夹杂物含量)，钢中的非金属夹杂物和碳化物均匀分布，可以轴承钢的疲劳寿命。轴承钢使用状态下的组织应是回火马氏体基体上均匀分布着的碳化物颗粒，这样的组织可以赋予轴承钢所需要的性能。

 

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