港闸大宇发电机--1分钟前更新【中动电力】电工操作人员要具备以下技能才能上岗作业。能从事机电一体化装备的、、调试和技术支持工作;能从事自动化生产线的运行操作、维护和维修工作;能够对变频器、plc可编程控制器进行和维护;毕业后能胜任大中型企业电气工程、维修的用工需求。 近很多刚入门学习电工的师傅留言问:怎么样快速入门学电工，学电工有什么捷径和窍门吗？学电工有前途吗？电工可以成为电气工程师吗？怎么样才能学精通电工技术？等等诸如此类的问题，都是电工初学者经常都会遇到的，今天我们就重点来看一下，电工怎么样快速入门？怎么样学精通电工技术？1，首先要学习基础的理论知识，:什么是单相电？三相电？电是怎么来的？电压电流功率的计算？欧姆定律和基尔霍夫定律等等，这些都是电工入门的基础知识，往往 基础的也是 重要的。应用于大型的电力设施时，应该具有较强的热、动稳定性、足够的绝缘强度、灵敏的操作性能，闸能够进行分、合，能够 的时间内进行的操作。对于电力系统中有接地闸的隔离关，必须配备相应的连锁设备，在人工和突发情况下能够进行正确操作，在停电时应该先断隔离关，然后进行人工或者自动的闭合接地闸的流程进行，保证发生意外情况时，能够进行有效保护。在高压隔离关运行的过程中严格注意各个电路的连接点、闸口处接触是否良好，定期检查维修，保证闸嘴处不会出现过热造成表面腐蚀的现象，监视温度的蜡片有无严重熔化的情况的出现，同时还要注意对设备中应用的瓷瓶、瓷套管等设备进行检查，看瓷体表面有无裂痕、破碎的状况，及时的进行更换；对出现闪络放电痕迹进行监控，并及时的解决。汽车电路图形符号汽车电路中常用的图形符号有电路图形符号和仪表、关、指示灯标志图形符号。不同 、不同汽车生产厂家的汽车电路上所用的电路图形符号也不相同。汽车常用图形符号主要分为常用限定符号，导线、端子和导线连接符号，触点与关符号，电器元件符号，仪表符号，各种传感器符号，电器设备符号。汽车电路识读的基本方法1）对整车电路图识读要点对整车电路图进行。认真阅读图注。熟悉线路的配线和颜色标记。在使用数字万用表测量电压参数时，如果不知道所测电压的大致范围，应先把测量挡置于挡，通过测量其值后再换挡测量，以得到比较的数值。如果所要测量的电压数值远超出万用表所能测量的量程，应另配高阻测量表笔。下面是老师傅总结的万用表的顺口溜测直流电流量程关拨电流表笔串接电路中正负极性要正确换好档后再测量测直流电压档位量程先选好表笔并接路两端红笔要接高电位黑笔接在低位端换挡之前请断电测交流电压量程关选交流单位大小符要求表笔并接路两端极性不分正与负测量高压要换孔勿忘换挡先断电测电阻测电阻，先调零，。对于伺服控制系统都需要配备速度反馈及位置反馈的编码器，我们在选择编码器时，不仅要考虑编码器的类型，还要考虑编码器的接口、分辨率、精度、防护等级等方面，以满足用户的控制要求。尤其是编码器的分辨率和精度与运动控制有着密切的，今天我们就跟大家聊聊伺服编码器的分辨率和精度。分辨率(resolution)分辨率是指编码器每个计数单位之间产生的距离，它是编码器可以测量到的的距离。对于旋转编码器来说，分辨率一般定义为编码器旋转一圈所测量的单位或者脉冲(如,PPR)。三相380V电机应用非常广泛，在某些只有单相电源的情况下，也可以通过一些法把三相电机改为两相电机的。但是也容易存在一些问题。比如：启动困难、输出功率不够，大约只有60%左右、转矩小没力、容易发热、长时间运行影响寿命等。改造前提首先必须要确定三相电机的三个绕组首尾端是否正确。三相电机首尾端如果错乱，改了以后会引起电机烧毁。如果三相电机接线端子没拆过，或者接入三相电能正常运行，说明端子是正确的。也可以直接看电机接线盒里的端子编号排布，正确排列如下（注意看线标）：接线三相改单相一共Y型和△型两种接法。但是在细节的上，很多时候不太理想。 明显的一个地方在于穿线管和接线盒交界的地方，很容易造成连接不好，导致部分电线直接裸露在空气中。红色、绿色电线，在接线完成后，依然有导体外露如果穿线管和接线盒无法正常连接，应考虑购专用配件进行辅助连接。一定要注意施工过程中穿线管从接线盒内掉落的情况。八、未分线色家庭中的零线、火线、地线的线色一定区分，且线色必须统一——每种属性的线只用一种颜色。国标中规定了装修中使用的零线的颜色——蓝色和地线的颜色——黄绿双色，对火线的颜色没有规定。图b为3线PNP型无触点接近关的接线它采用源型输入接线，在接线时将S／S端子与0V端子连接，当金属体靠近接近关时，内部的PNP型晶体管导通，X000输入电路有电流流过，电流途径是：24V端子接近关X000端子PLC内部光电耦合器S／S端子0V端子，电流由输入端子（X000端子）输入，此为源型输入。2线式无触点接近关的接线图a是2线式NPN型无触点接近关的接线它采用漏型输入接线，在接线时将S／S端子与24V端子连接，再在接近关的一根线（内部接NPN型晶体管集电极）与4V端子间接入一个电阻R，R值的选取。学习电工技术要有一定的电工理论基础，在理论的指导下，经过反复实践，不断总结经验教训。在学习电工知识的过程中，要胆大心细，讲究科学性、实践性，到逐步提高。自学要以书为师，以书为友，以书为伴；电工技术正在向着自动化方向发展，原有的知识和技能已不满足生产、、维修的需要，电子技术、计算机应用技术、数控机床和机器人控制技术逐步进入厂矿。电工工作是一个特殊的工种，电工是直接为生产或生活服务的。电工素质的高低不仅体现为知识的，技能的娴熟，是否具有职业道德风范也是一个重要的方面，电工应有严于律己的精神，遵守电工职业道德规范，把电工工作好。步进电机供电的误区步进电机如果正常运转，必须与步进电机驱动器和发脉冲的控制器同时使用，而步进电机是不需要直接接电源的，步进电机的出线直接和驱动器连接，我们通常所说的供电电压是指给驱动器的供电电压，有很多客户希望直接用220V的电压来供电，方便快捷，但是不是所有步进电机都能实现，一般三相大功率的110步进电机所配驱动器MA-3208是可以直接220V供电的，其余的小功率的电机驱动器都是要配一个关电源或者变压器的。它的振荡频率是：f0=1／2πLC。常用于产生几十千赫到几十兆赫的正弦波信号。电感三点式振荡电路是另一种常用的电感三点式振荡电路。图中电感LL2和电容C组成起选频作用的谐振电路。从L2上取出反馈电压加到晶体管VT的基极。从看到，晶体管的输入电压和反馈电压是同相的，满足相位平衡条件的，因此电路能起振。由于晶体管的3个极是分别接在电感的3个点上的，因此被称为电感三点式振荡电路。电感三点式振荡电路的特点是：频率范围宽、容易起振，但输出含有较多高次调波，波形较差。在这样的前提下，变频节能技术有很大的节能空间。但变频器改造要针对具体项目运行情况，进行技术经济比较。简单说，新建或改造的前期投入，通过变频器节能技术 能够取得回报。观点三：变频器调速看似可以省电，但是由于变频器效率不高，且电机在低速时效率也会降低，所以变频器并不节能。而且，配置变频器成本较高，即使能省一点电，但整体看，在经济上并不划算。分析：这种观点考虑的比较，从整个系统节能角度出发，考虑了效率问题。其优点在于具有四象限运行能力，可以制动。需要特别说明的是，该类变频器由于较低的输入功率因数和较高的输入输出谐波，故需要在其输入输出侧高压自愈电容。高电压型变频器电路结构采用IGBT直接串联技术，也叫直接器件串联型高压变频器。其在直流环节使用高压电容进行滤波和储能，输出电压可达6KV，其优点是可以采用较低耐压的功率器件，串联桥臂上的所有IGBT作用相同，能够实现互为备用，或者进行冗余设计。缺点是电平数较低，仅为两电平，输出电压dV/dt也较大，需要采用特种电动机或整加高压正弦波滤波器，其成本会增加许多。