构筑更加安全的安检体系，是机场安检行业的持续追求。毫米波安检技术的快速更新和相关安检仪产品的不断迭代，近年来为该行业了的新应用亮点。毫米波安检仪对非金属材料的探测能力受到广泛好评，对人体的安全性、非接触性的测量过程、和直观的性能参数，也受到用户的积极反响。世界各国/区域的民航局积极推出相应的认证标准和许可证，欧洲民航会议ECAC的版本1和2，美国交通运输安全局TSA的认证，以及我国民航局的民航安检设备许可证制度。另外，通过使用温度补偿功能的话，还可以换算成标准温度中的体积电阻率来显示。如下图所示：需要注意的是：测量测试片时请使用带护套的4端子测试线L214。P23：23[℃]时的体积电阻率[μΩm]R23：测试片的实测电阻值换算为23[℃]时的值的电阻值L：测试片的长度[m]A：测试片的横截面积[mm2]体积电阻率测量的详细内容请参考JISC2525金属电阻材料的导体电阻以及体积电阻率测试方法。测量测试片时请使用带护套的4端子测试线L214。此时可再将IT6412电源的显示模式由电表模式切换至波形显示模式，此时更可清楚看出电流实际的变化曲线，会是在1mA至15mA变动，周期约是3ms。在波形模式下尚可借由时间长度的调整，更可看出电流波形的细部或是整体的曲线变化。时间轴为5ms/dvi可看出整体波形的变化时间轴为1ms/dvi可看出细部波形的变化IT64系列电池模拟器不管是在电表显示模式或是波形显示模式下，皆可使用IT6412的一键快速图形截取功能，只要插上USB，即可快速的将前面板的显示画面以图标的方式截取下来，以利后续文档报告的整理。

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ETCR2系列钳表的基本原理是测量封闭回路的电阻，钳表在被测回路上感应一个电势E，在电势E的作用下被测回路上产生一个电流I，我们在现场测量时必须注意被测装置的接地是否形成回路。钳表结构1）.钳头:65×32mm2）.HOLD键：锁定/解除显示/存储3）.：控制钳口张合4）.ON/OFF键：机/关机/退出/组合数据5）.MEM键：数据查阅键/组合数据6）.*电阻测量切换键Ω/右箭头键7）.*电流测量切换键A/左箭头键8）.AL报功能键：报功能启/关闭/报临界值设定9）.液晶显示屏注：“*” 于C型。系列型号3.主要技术参数4.电阻测量原理ETCR2系列钳表的基本原理是测量封闭回路的电阻。如下图所示。钳表在被测回路上感应一个电势E，在电势E的作用下被测回路上产生一个电流I。钳表对E及I进行测量，并通过下面的公式即可得到被测电阻R：ETCR2钳表所测的接地电阻是接地极对地电阻以及接地线电阻的总和。它还可以测量回路的连接情况。我们在现场测量时必须注意被测装置的接地是否形成回路。随着现代科学技术的发展，自动化技术已经走入了人们的生活。自动化的工具，能够省却重复而繁杂的手工操作，极大的提高了工作生活的便利性。在测量领域，仪器的手动操作使用也能改为由计算机控制自动测试，在减少操作耗时的同时，也极大的提高了操作的准确度。要实现设备仪器的自动化操作，需要一把“瑞士”。仪器自动化的瑞士---SCPISCPI：SCPI(程控仪器标准命令集)是一种建立在现有标准IEEE488.1和IEEE488.2基础上的标准化仪器编程语言。

主器件为时钟者，可发起读从器件或写从器件操作。这时主器件将与一个从器件进行对话。当总线上存在多个从器件时，要发起一次传输，主器件将把该从器件选择线拉低，然后分别通过MOSI和MISO线启动数据发送或接收。SPI时钟速度很快，范围可从几兆赫兹到几十兆赫兹，且没有系统销。SPI在系统管理方面的缺点是缺乏流控机制，无论主器件还是从器件均不对消息进行确认，主器件无法知道从器件是否繁忙。必须设计聪明的软件机制来确认问题。