在 政策一轮又一轮的推动下电动汽车充电桩越来越普及，人们对桩的要求也越来越高。不仅要知道哪些桩离自己 近、哪些桩现在空闲可以充电、充上电之后又要知道当前的充电桩状态。使用ZigBee+GPRS可以轻松实现。互联网时代下的充电桩现在随着互联网技术的发展，组网的方式也越来越丰富，充电桩APP的功能也越来越强大。有了充电桩APP人们就能够轻松知道附近哪些桩可以用、桩的充电桩状态是什么。所有充电桩APP应用基础是充电桩可以联网。由于现场总线过长，导致总线上挂载电容增加，从而导致线路阻抗增加。在边沿时间测试需要考虑电阻与电容匹配。模拟测试线路短，需要人为添加电容来模拟现场存在实际情况。在上表中典型值是根据现场电容、电阻得出的常用值。CAN边沿时间测试步骤示波器测试CAN波形：用示波器采集CAN总线波形，设置幅值光标为20%~80%，记录上升沿的时间、下降沿时间。记录多次数据，确认每次求得上升沿、下降沿时间都在标准范围内。磁保持继电器是近几年发展起来的一种新型的继电器，也是一种自动关。和其他电磁继电器一样，对电路起着自动接通和切断作用。所不同的是，磁保持继电器的常闭或常状态完全是依赖 磁钢的作用，其关状态的转换是靠一定宽度的脉冲号触发而完成的。磁保持继电器分为单相和三相。据有关介绍，目前市场上的磁保持继电器的触点转换电流可达15A;控制线圈电压分为DC9V、DC12V等。一般电器寿命1次;机械寿命1次;触点接触压降1mV。

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湖南盈能电力科技有限公司建有科技大楼、研发中心、自动化公区及标准生产车间，生产线配备了 的试验设备，制定了系统发软件、通讯协议安全可靠，性能测试稳定，并与国内大学单片机中心组成为产学研联合体。盈能电力主要分为四大生产事业部运营：电气自动化事业部、高压电器事业部、智能仪表事业部、低压电器事业部。公司现拥有多名 工程师，几 技术人才，近百名生产员工。 yndl1381

本文主要介绍了发动机电子技术的意义，分析了发动机电子技术的组成及各发动机电子技术的应用，简要阐述了汽车发动机电子技术的发展。随着社会对汽车节能、环保和安全要求越来越苛刻，以及人们对乘坐舒适性、驾驶便捷性要求的曰益提高，电子化、信息化、网络化和智能化成为汽车产品的发展趋势。汽车电子信息技术已经成为衡量一个 汽车工业水平的重要标志。今天的汽车已经进入电子控制的时代。汽车上装备的电子装置成本将占汽车整车成本比例越来越高。CAN总线作为应用非常广泛的现场总线，保证CAN总线一致性非常重要，DLC作为CAN帧的一部分，它的正确与否直接影响到总线通信。那么DLC代表什么?它的功能是什么?如何测试验证其正确性?CAN总线是ISO标准化的串行通信协议。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。

细想了一下，零线和火线都有电流是否是电源插座中存在一个微小负载？顺藤摸瓜，元凶居然是插排上的一个LED指示灯。经过这个案例，我们总结并给客户讲解了测量中需要注意的事项：1）客户在测量时，忽略了电源排插的LED指示灯的电流；2）当被测回路电流很小，电压较高时，要采用电流表内接法；3）电流测量接入点位于电位较低端（如零线），避免杂散电容产生泄露电流。测待机功耗时，为了方便测量，用时用户会使用电源插排进行接线，如，这样接线必须注意以下三点：1.电源排插上是否存在LED指示灯，如果有，那么这个指示灯的电流就会被作为负载电流进行测量。