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活性氧化铝球内部的晶型为γ型和χ-ρ型， 按其用途可分为活性氧化铝球吸附剂、活性氧化铝球干燥剂和活性氧化铝球催化剂载体。
玻璃电极由玻璃支杆、玻璃膜、内参比溶液、内参比电极、电极帽、电线等组成。参比电 有已知和恒定的电极电位，常用 电极或银/氯化银电极。由于PH值与温度有关，所以，一般还要增加一个温度电极进行温度补偿，组成三极复合电极。PH传感器的工作原理用氢离子玻璃电极与参比电极组成原电池，在玻璃膜与被测溶液中氢离子进行离子过程中，通过测量电极之间的电位差，来检测溶液中的氢离子浓度，从而测得被测液体的PH值。
活性氧化铝(分子式Al2O(3-x)(OH)2x，0＜x＜0.8)是当前世界上大量使用的无机化工产品之一。由于活性氧化铝具有多孔结构，高比表面积且处于不稳定的过渡态，因而具有较大的活性。在石油化Chemicalbook工、化肥工业中，广泛用作催化剂、催化剂载体。活性氧化铝具有吸附性能、催化活性的多孔性、高分散度、大比表面积，因而用作气体和液体的干燥剂、气体净化的吸附剂、饮水除氟剂、工业污水的颜色和气味消除剂等。


自己的车从来没这样过，为什么检测尾气时就要踩这么高的转速呢？是不是检测人员故意的？还有很多车检测完了以后，汽车的：BS灯会点亮，这又是为什么呢？是不是他们给坏了？下面老侯来给大家说说汽车尾气的检测方法，解答大家心中的疑虑。我国现行的机动车尾气检测标准及方法是25年制定的，分为汽油机和柴油机两个标准。对于汽油机来说，尾气检测的方法有双怠速法和简易稳态工况法，双怠速法可以检测 和碳氢化合物，但是不能检测氮氧化物，而简易稳态工况法能够较好的检测氮氧化物，所以一般这两种方法同时使用；对于柴油机来说，尾气检测的方法有自由加速法和加载减速法，主要使用的是自由加速法，加载减速法对设备及操作要求较高，一般很少使用。传统工艺一般先用机械过滤方法去除水中悬浮物及胶体类杂质，再软化去除水中的硬度，如采用阳床、阴床、混床、电渗析、反渗透等技术去除水中的离子，在这些工艺中都存在用酸碱再生离子树脂，使其性能恢复的过程，整个生产过程既有酸碱化学污染废液的排放，又不能连续生产，运行操作复杂，劳动强度高，日常维护复杂，制水成木高，同时设备占地面积大， 重要的是酸碱废液的排放，不符合当今环保要求。而采用全膜分离技术正好克服了传统水技术的缺陷，具有以下优点：首先，全膜分离技术在应用中所使用的设备较少，且结构相对更为简单，维修和操作都要比传统化学水设备更方便，有利于实现电厂水的自动化。