防止水进一步侵蚀路基，从而延长了沥青路面的使用寿命。灌缝胶灌缝施工工艺如下：（一）准备工作。检查切槽机与灌缝机，确保其技术状况良好。选择施工段，放置好规范的施工标志和改变交通流量标志，一般是施工段长度500m左右，进行半幅施工。（二）切槽。按照设计的要求，调节好切槽深度，然后进行切槽作业。作业时，根据裂缝宽度种类情况，及时调节切槽尺寸，满足设计要求。（三）清槽。用高压机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘干净。（四）灌缝。对灌缝胶进行预热到规定温度，始灌缝。（五）养护。用灌缝胶灌缝后，在灌缝胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后，才能放交通，一般冷却时间为15分钟左右，具体放交通时间可根据气温情况灵活掌握。

需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御槽机的切割冲击力时，不宜进行槽，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。②灌缝：道路灌缝胶加热至灌入温度，用罐缝机上带有刮平齐的压力喷头将罐缝胶均匀后灌入槽内，为保证道路灌缝胶温度不降低，出料管道应装有加热功能。根据使用材料的不同，这种修补方法可以分为热补和冷补2种。重交通石油沥青热补施工和改性乳化沥青冷补施工槽修补法槽修补法适合于中小裂缝，是国外通用的裂缝方法，使用的设备包括槽机和灌缝机，补缝材料采用针对裂缝修补专门设计的密封胶(改性沥青聚合物)。这两种工艺都不能解决根本的问题，可以说是治表不治本，并且影响美观。
不宜进行槽，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。灌缝胶加热至灌入温度，用灌缝机上带有刮平齐的压力喷头将缝胶均匀后灌入槽内，为保证灌缝胶温度不降低，出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封。放交通:根据气温条件冷却10—20分钟后放交通，问了防止车轮粘起缝胶，有时在灌入灌缝胶后还要在其上撒上些细砂。高分子密封胶用于水泥、沥青、混凝土路面及机场跑道等路面裂缝修补及。路面裂缝密封胶，其主要成分为改性沥青和热缩橡胶的复合材料。主要特点是高温下的低粘性和低温下的高性。

道路密封胶专为各种路面裂缝处治而发的，性大、粘结性好，耐候性强的产品。注意向两侧用力，使其与缝牢固结合，并注意没膏顶面大体平整在油亮面上覆盖厚1.5cm左右的水泥砂浆，并使其顶面与渠槽表面保持齐平。灌缝胶适用范围公路、广场、机场等混凝土伸缩缝嵌缝填充料。适用于有混凝土或砂浆措平面的屋面，采用满涂或加布满涂的法代替二毡三油防水层。屋面板、外墙板等板缝的嵌缝的密封材料。用于天沟、水沟、渡槽或储水池等工程防水，以及地下室，厨房，洗浴间等室内工程的防潮防渗。修补破旧屋面的渗漏。可作化验室、化工车间碱及污水池的防腐蚀材料。灌缝胶（道路密封胶）产品简介：路面裂缝是公路路面各类破损中常见、易发生的早期害之一，它几乎伴随着高速公路的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。

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好的路面灌缝胶应该具有以下几点：高粘结性和柔韧性；良好的高温稳定性和低温抗脆裂性；高的抗水损能力和耐老化性；方便耐用、，能有效延长养护周期，减少养护次数。好的路面灌缝胶杂质少，粘结性好，这是在试验的时候就能直接看出来的。灌缝胶比较粘稠，有一定流动性；可常温固化，固化速度快；固化后粘接强度高、密封好，同时有一定韧性；防潮防水、耐湿热和大气老化；具有良好的抗张、耐压及粘接强度。灌缝胶应用范围，灌缝胶主要用于各种道路裂缝的填充，也可用于变形量大的活动裂缝使用；桥梁、房屋、水利、路面等工程中混凝土细小裂缝(缝宽0.2～2cm)灌缝修补；对宽度小于0.2mm的微裂缝，可使用贴缝带进行表面封闭；对施工条件不允许进行的细小裂缝，可采用槽灌缝的灌法。灌缝胶操作基本流程：裂缝标注→表面→加热灌缝胶→灌胶→自然固化→检验→放交通。

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