我公司材质规格齐全，真正实现了无缝钢管一站式采购现有无缝钢管穿孔机组生产线六条，冷拔生产线九条，热轧生产线八条和热扩生产机组四条，公司目前可生产外径10mm-426mm，壁厚1mm-80mm的无缝管， 壁厚6mm-60mm以内的各种非标号无缝钢管。冷拔无缝钢管部门,山东无缝钢管厂,厚壁无缝钢管,16Mn无缝钢管,聊城无缝钢管产品应用于工程、煤矿、纺织、电力、锅炉、机械、等各个工业领域。 本公司不仅自身生冷拔无缝钢管,山东无缝钢管厂,厚壁无缝钢管,16Mn无缝钢管,聊城无缝钢管还于成都钢铁集团，湖北新冶钢集团，包头无缝钢管厂，天津无缝钢管集团，广州联众、长城特钢、华新丽华、久立特钢、温州宝丰、山西太钢、宝钢、建立长期业务往来，常 0mm的冷拔无缝钢管,山东无缝钢管厂,厚壁无缝钢管,16Mn无缝钢管,聊城无缝钢管、不锈钢管、不锈钢板、不锈钢棒材、不锈钢方矩管、板材、输送流体管、高、中低压锅炉管、石油裂化管、化肥专用管、船舶用管及国产进口合金管等。

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　　轨道交通建设和公路建设未来新增吨钢需求有限的。2008年，就已加大了对高铁的投资力度，但只是雷声大，雨点小，项目进展缓慢，只在近5年，部分工程才有明显的起色， 近刚通的郑徐高铁也是在历经了6年的缓慢发展，才逐步通车运营的。轨道交通建设也今年进入高峰期，各一线、二线、三线城市都在如火如荼的施行，但是就其建设用钢量来讲，轨道交通建设的用钢强度不及高铁用钢的1/3,因此地铁建设带来的新增钢铁需求是有限的；另外，公路建设用钢需求也十分有限，根据 公路建设里程目标预测，未来公路建设用钢需求仅约0.08吨/公里。 

我公司材质规格齐全，真正实现了无缝钢管一站式采购现有无缝钢管穿孔机组生产线六条，冷拔生产线九条，热轧生产线八条和热扩生产机组四条，公司目前可生产外径10mm-426mm，壁厚1mm-80mm的无缝管，可根据客户要求热扩直径219mm-1020mm，壁厚6mm-60mm以内的各种非标号无缝钢管。冷拔无缝钢管部门,山东无缝钢管厂,厚壁无缝钢管,16Mn无缝钢管,聊城无缝钢管产品应用于工程、煤矿、纺织、电力、锅炉、机械、等各个工业领域。

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　　据生意社价格监测显示，截止10月25日，材质q235b规格25#钢市场经销价格为2666元/吨(含税)，较24日涨幅0.38%；材质q235a规格20#槽钢市场经销价格为2643元/吨(含税)，较24日涨幅0.3%；250h型钢市场经销价格为2847元/吨(含税)，较24日涨幅0.32%；5等角市场经销价格为2510元/吨(含税)，较24日涨幅0.4%。整体来说， 型材市场 月钢铁行业pmi指数平均为50.1%，同比大幅上升17.85%，钢铁行业 期仅仅为1.3%；汽车产 年同期仅仅为1.80%和3.34%；另外虽然 承接新船订单同比下降14%，2015年同期却下降5 铁下游需求市场明显好转，使得钢价涨势得到稳定支撑。
正如笔者在陆家嘴黑金俱乐部中曾经提到的一样，笔者倾向于认同中频炉地条钢总产能规模在1.2~1.5亿吨之间 间这个逻辑数据一样，大家可以通过近期广东省、湖南省、江苏省、山东省、河北省、四川省、云南省、辽宁省、广西壮族自治区、贵州省等省市自治区工信厅、 工业处等机构公布的数据统计去初步判断，在这一数据分析下，我们可以分析到中 00万吨，按20%的型材计算，则其中将至少有1000万吨的角钢、槽钢缺口。这个比例是否合适，还可以再降低一点到10%，至少也是500万吨以上的角钢、槽钢缺口，还不说其他生产扁钢、方钢的缺口。所以在六个月前笔者敏锐的意识到后市高炉钢坯将存在极大的缺口。