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高铁隧道堵漏工程队塔体的总垂直度允许误差小于26毫米。所有设备在过程中，相临的两条焊缝间距应大于300毫米。且在得在焊缝上孔。设备所有的对接焊缝接头按Y形坡口双面对接焊缝。设备在过程中，应对监造工程师提出的质量措施认真进行实施，以尽可能满足的质量要求。地铁隧道堵漏专业单位本工程采用离线式电子巡更系统,该系统由计算机,信息钮数据采集器,和数据变送器组成.巡更点设在楼梯口,走廊,门厅,地下停车库及需要重点保护的部位等处,巡更时,保安人员按规定的路线和时间到达各巡更点,用采集器从信息纽上读取数据并储存,然后通过变送器将将采集器中的数据传输到计算机中,本系统可随时查询了解巡更人员及各巡更点的信息。
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管道阀门强度、严密性试验及洗记录；机泵记录；设备机组试车试运转记录。、竣工报告；施工组织设计或方案、质量计划；图纸会审记录；设计变更通知；施工安全、技术交底卡；施工日志；建筑工程竣工验收证明书；施工总结；消防验收报告（由消防局验收核发）。地下仓库堵漏工程队降水井堵漏施工单位各级施工负责人，质检员和操作人员，都要将严格以此目标抓好各项分部工程的质量控制，严格按规范、规程施工和验收，确保目标的实现。无死亡及重伤事故发生，轻伤事故控制在1%以内。段长56米，第二段长30米，分两次顶进。工程采用DN1800钢筋砼套管，砼套管覆土为4.8米。
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分项、分部工程完成后，由施工技术员进行分项、分部工程质量预检并填写分项、分部质量检验评定表，由项目负责人组织评定，由质检部门核定质量等级。单位工程由公司总工程师组织质检部门、技术部门、项目经理部技术负责人进行预检，合格后，由质检部门评定质量等级。单位工程完工后的检验工作要邀请或监理工程师参加。筒仓堵漏工程队防水堵漏成功施工工程挖时由专人测量控制标高，不得超挖，如发生超挖现象，必须用1：1砂石进行分层夯实回填至设计标高。基槽施工好后进行验槽，作好记录，如发现与地质勘察报告、设计要求不符合时，应与有关人员研究并。基础土方工程完毕后，应尽快浇筑垫层，垫层为C15素砼。垫层浇筑时，采用平板振动器振捣密实，确保表面平整，标高正确。混泥土防水堵漏施工公司施工现场按照施工总平面布置各项临时设施、堆放材料、件机具，不得侵占现场场内施工道路及安全防护措施。在主要施工作业点、危险区、工地上的主要通道口，都必须挂有安全宣传标语或安全告牌。施工现场必须有“四牌一图”，即施工单位及工地名称牌；安全生产六大纪律安全牌；安全无重大事故计数牌；工地主要管理人员牌；施工总平面图。

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电缆井堵漏工程公司分配电柜设置位置是：1层；关箱位置随用电设备而定，按附图分层设置。配电室到分配电柜电缆采用架空敷设，进入建筑物内的电缆也采用架空敷设。总用电负荷：400KVA。关箱位置根据需要可设置。每个关箱为380V，40KW。每个关箱内配6个三相四线制插座。配电系统设置总配电屏、分配电箱及关箱，实行分级配电。地下仓库堵漏施工公司根据有关工程统计和本工程的分析，估算工具头正面泥水压力为350kN/m2;如局部地区出现阻力较大现象时，还可适当采用减阻措施，通常减少管壁摩擦阻力的措施有：管壁与泥土间压触变泥浆减阻( 膨润土拌制而成)。考虑地下工程复杂性及不可预见因素，顶管设备取2倍能力储备。

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