山南A65轨道压板生产工厂
铁座高度分为33mm 、41mm两种,以适应普通钢轨和AT轨、锰叉等不同位置（6）采用了常接触式性旁承装置

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

因此当前各国对扣件系统的设计理念是,扣压钢轨和钢轨下沉的刚度要小,而钢轨向上变位的刚度要大
接头联结指钢轨与钢轨的联结


扭剪型高强度螺栓连接副含一个螺栓、一个螺母、一个垫圈(螺母侧一个垫圈)4．根据权利要求1所述的一种铁路轨下调高垫板，其特征在于：所述铁垫板（3）的顶部有两个相对称的绝缘轨距块（7），钢轨（6）的底部位于两个绝缘轨距块（7）之间

机械除鳞的方式很多发展也很快,如带式喷除鳞机、“弯曲除鳞”装置、真空喷丸装置,法国还发展了弯曲喷丸除鳞机

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导 、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 114、焊接肩。