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金沟屯镇机械设备行星式BD120R-L2-16-B2-S9立式行星式减速机

发布:2024/5/12 4:28:46 来源:ymcdkj

-B2-S9立式行星式减速机
具实际选配时需要工件的主要特征信息,用于与具选配历史方案和选配规则进行匹配。根据所表达特征的不同将工件的信息分为材料、尺寸、精度、工艺等类别。具选配很大程度上取决于所采用的工艺,工件信息中也包含了工艺。为了更好地与工件信息进行匹配,可将具按切削工艺进行分类,包括铣削具、车削具、镗削具、钻削具等;以铣削具为例,铣削具又可分为立铣、面铣、成型铣、键槽铣等。具智能选配实例的知识表示具智能选配实例是对具选配历史方案的记录,是实例推理部分的基础(应包含要求描述与具体选用具)。为了更为地表示具选配实例,便于后续选配实例库的优化,选配应采用粗糙集的决策表对具历史方案进行表示。由于不同原材料的形状和工艺存在的差异,导致具选配决策表中的属性的不一致,所以必须先按原材料的形状和工艺进行大类的划分。这一类的具选配案例作为知识表示系统的论域,工件的基础信息部分与具选配结果分别构成条件属性集和结果属性集。


行星减速机为什么会出现断轴其中的原因有哪些
1、在加速和减速的过程中,行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么 终也会使其断轴。考虑到这种情况出现的较少,故这里不再进一步介绍。
2、错误的选型致使所配行星减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上,用户所需工作扭矩一定要小于额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机里面齿轮的保护,更主要的是避免输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断行星减速机的输出轴。
3、同样输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故输出轴更易被折断。因此,用户在使用行星减速机时,对其输出端装配同心度的保证也应十分注意。



行星齿轮减速机的故障解决
针对磨损问题,传统解决法是补焊或刷镀后机修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承更是无法现场解决
而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏,材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障, 主要的几种是:
1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损
2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等
3、减速机传动轴轴承位磨损
4、减速机结合面渗漏



由于变频器每千瓦的成本随着其功率增大而减少,变频调速装置的经济性也随着电机功率的增大而提高。变频调速装置投资期为一年左右,使用寿命约10年。总之交流变频调速技术,具有十分显着的经济效益和社会效益,应用变频调速技术不仅是当前推进企业节能降耗的重要技术手段,也是实现经济增长方式转变的重要途径。我国的电机标准中规定铭牌数据不包含此项,所以这个参数必须向电机商索取,要准确的滑差或者额定转速值,功率因数这个参数,一旦电机确定,根据铭牌数据可以计算,或者向电机商索取准确数值。

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