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通化回收二氧化硅 回收环氧树脂集团股份

发布:2024/5/11 16:53:47 来源:kaitezhang
通化二氧化硅 环氧树脂集团股份
“在国内实在没法生意,很多人明明知道那些塑料是有的还继续使用。也许外国人的命值钱些,人太多,命不值钱。”张先炳无奈地调侃道。价格不是主要问题人们有一种定向思维,认为环保的东西一定都很贵,事实并非如此。此次“面向奥运服务的生物降解塑料研讨会”上,商家们展出了自己的产品。记者了解到,这些由可降解材料制成的一次性塑料杯、餐盒和食品包装盒,其价格比普通塑料产品只贵3%。张先炳告诉记者,价格其实不是 主要的问题,如果以后有市场,他们可以扩大生产,量起来了之后,价格还可以降低;而且普通塑料的成本也是相当高的,污染的费用如果摊在产品的头上,普通塑料的价格比他们的价格还要高一些。

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据 介绍,碳纤维复合材料在俄罗斯飞机上,应用过程与西方基本相似,首先在安-2安-2雅克4,和伊尔-86等飞机上用于一些,次要结构件以考验其性能,得到的数据表明碳纤维复合材料,有良好的可靠性及减重效果。于是逐渐扩大应用到,新一代飞机上如米格-29上,用量占飞机结构重量的7%;用于垂尾、减速板等次要结构,用量已超过F-16飞机。起飞重量超过美国C-5:的安-124远程运输机,是成功应用复合材料的另一例子,全机用了55kg复合材料,15m2机体表面采用了复合材料,单此一项可减重18kg。

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